JAKARTA - Si rien ne se met en travers de la route, l’Ancien Colisée romain à Rome, en Italie, qui est l’un des vestiges historiques dans le monde, aura un nouveau plancher à travers les dernières technologies.
Les plans du projet d’étage du Colisée ont été annoncés par le ministère italien de la Culture. L’objectif est de choyer davantage les touristes qui viennent de partout dans le monde.
« C’est un projet extraordinaire », a déclaré le ministre italien de la Culture Dario Franceschini, détaillant les plans pour un plancher flexible pour donner aux touristes une image plus claire de ce que l’arène ressemblerait comme gladiateurs combattus à mort là-bas, tel que rapporté par Reuters.
« Vous serez en mesure de marcher sur elle et aller au centre du Colisée, le voir de la même manière que les visiteurs l’habitude de faire jusqu’à la fin du 19ème siècle », a poursuivi Franceschini.
Auparavant, le dernier étage avait été enlevé par les archéologues pour avoir une meilleure vue sur le labyrinthe de chambres et de couloirs qui se trouvent sous l’arène. Il n’a jamais été complètement remplacé.
Une société d’ingénierie italienne, Milan Ingegneria, a remporté un contrat d’une valeur de 18,5 millions d’euros, soit environ Rp321,024,210,000, pour la conception du nouveau plancher et s’est engagé à terminer le projet d’ici 2023.
La plate-forme en bois sera composée de centaines de lattes qui peuvent être tournées, pour apporter la lumière naturelle aux donjons qui étaient autrefois utilisés pour abriter des gladiateurs et des animaux avant leurs batailles mortelles.
Le Colisée est l’attraction touristique la plus populaire d’Italie, attirant environ 7,6 millions de visiteurs en 2019 avant que la pandémie de coronavirus n’éclate dans le monde.
Construit il y a 2000 ans, le Colisée est le plus grand amphithéâtre de l’empire romain. Il avait jusqu’à 70 000 places assises et accueillait des combats de gladiateurs, des exécutions et des chasses aux animaux. Fait intéressant, le Colisée peut également être rempli d’eau pour rejouer les batailles navales.
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