ARANG - Le gouverneur de Java central, Ahmad Luthfi, a déclaré que le remblai de mer devrait être fonctionnel en janvier 2026 dans le cadre des efforts visant à surmonter les inondations et les robots sur la côte de Semarang- Demak.
« On peut considérer cela comme une forme géant de la faune ou un remblai de mer. Si Dieu le veut, c’est en janvier un an avant est fonctionnel, pas encore opérationnel. Au moins, si cette fonctionnalité peut surmonter le vol », a déclaré en revue le projet de construction de piscines de rétention de Terboyo et SriwulandiSemarang, mardi 27 mai rapporté par ANTARA.
ar- Demak, pour la progression de la construction du péage de Semarang-Demak qui fonctionne également comme remblai maritime de phase 1, entre autres, le 6A, sa réalisation physique a atteint 62,98%, avec l’objectif achevé le 31 juillet 2026.
1B de réalisation physique de 40,93% avec l’objectif achevé le 25 avril 2027, et la section 1C avec la réalisation physique de 25,97% de l’objectif achevé le 27 septembre 2026.
Selon lui, l’objectif à court terme de la route à péage Semarang-Demak en janvier 2026 peut déjà être utilisé fonctionnellement.
, a-t-il dit, le remblai a été formé, seulement il n’a pas été opérationnel comme route, mais peut déjà aider à contenir l’eau de mer afin qu’il n’y ait pas d’inondations et de vols.
ar- Demak stade 1 ou de la construction du remblai maritime de Semarang- Demak, le gouvernement provincial de Java central prépare également un certain nombre de mesures à court et moyen terme, y compris l’assistance dans la région de Demak gérée par les agences compétentes, puis éduque et fournit une compréhension à la communauté pour s’adapter à la situation actuelle.
, il a déclaré que des ajustements étaient nécessaires, car la réduction du niveau du sol dans la région de Pantura Jateng était très massive, avec une moyenne par an de 8-14 cm, plus le phénomène La Nina, de sorte que les déchets d’eau augmentent et les déchets dans la région de Pantura sont très élevés.
« Les gens sont comme ça depuis des années. C’est pourquoi nous avons vraiment raisonné, j’ai discuté avec le ministère de Pu et avec d’autres, nous descendons tous pour résoudre cela ensemble. La société nous a tout pris pour résoudre cela », a-t-il déclaré.
qui doit également être déraciné est un point sur la route de Pantura, précisément devant Polytron, car le débit d’eau est assez élevé et ferme l’autoroute. Le point en 2022 a été soulevé par le ministère de l’UP, mais dans un proche avenir, il a de nouveau chuté.
Luhtfi a déclaré que la piscine de rétention de Terboyo a une superficie de près de 189 hectares avec une capacité d’eau d’environ 6 millions de mètres cubes, tandis qu’à côté de celui-ci se trouve Sriwulan avec une superficie de 28 hectares et une capacité de 1 million de mètres cubes de plus.
al « C’est-à-dire qu’avec ces préparatifs à long terme, il suffit de dissuader le vol ou les inondations », a-t-il déclaré.
rénage de Terboyo et Sriwulan sont séparés par la rivière Babon équipée d’une maison de pompage pour déverser l’eau des bassins de rétention en mer, empêchant ainsi les flaques d’eau prolongées.
in de rétention est intégrée dans la phase 1 du projet de construction de la route à péage Semarang- Demak qui porte également le mur du hameau, précisément à la section 1C.
» « Nous avons fait près d’un mois pour infiltrer dans les zones de Sayung, Demak, y compris Semarang. Nous ne pouvons pas faire des travaux partiels, nous avons besoin d’un travail complet », a déclaré Luthfi.
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