JAKARTA - Kia a officiellement introduit Syros EV sur le marché indien comme une voiture electrique plus abordable. Ce modele est la deuxième voiture electrique de Kia produite localement en Inde et vise les consommateurs qui passent pour la premiere fois à des vehicules electriques ou au segment d’entrée de gamme.
En śélectionnant de Gaadiwaadi, samedi 25 juillet, le Kia Syros EV est commercialisé à des prix de 1,3 million de roupies ou environ 250 millions de roupies à 1,9 million de roupies ou environ 370 millions de roupies. Les livraisons aux consommateurs sont démarrées le 30 juillet 2026.
Kia propose Syros EV dans deux options de capacité de batterie, à savoir 42 kWh et 51,4 kWh. La version de 42 kWh de la batterie est censée parcourir jusqu'à 443 km, tandis que la version de 51,4 kWh a une autonomie de 526 km selon les tests ARAI MIDC.
Ce chiffre fait de Syros EV le premier modèle de sa classe capable d’enregistrer une autonomie de plus de 500 km. Les deux variantes sont dotées d’un moteur électrique entraînant les roues avant avec une puissance de 171 ch.
En particulier, le modèle utilisant une batterie de 51,4 kWh, Kia affirme que cette voiture peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 8,1 secondes. Pour soutenir la mobilité quotidienne, Syros EV a soutenu une charge rapide DC de 100 kW qui permet à la batterie de se recharger de 10 pourcent à 80 pourcent en environ 39 minutes.
En outre, il existe également un chargeur AC embarqué de 10,8 kW ainsi qu’une fonction de conditionnement de la batterie qui permet de maintenir la température de la batterie optimale avant la charge rapide. L’une des principales valeurs de vente de cette voiture est la garantie de la batterie haute tension jusqu’à 15 ans sans limite de kilométrage.
Kia propose également un programme de rachat avec une valeur de revente pouvant atteindre 80% après trois ans d’utilisation, ainsi qu’un programme Battery-as-a-Service (BaaS) qui permet de rendre le prix initial du véhicule plus abordable.
En entrant dans la cabine, le Kia Syros EV est équipé d’un écran panoramique de 30 pouces composé de deux panneaux de 12,3 pouces et d’un écran AC de 5 pouces. Les autres fonctions comprennent Android Auto et Apple CarPlay sans fil, des mises à jour logicielles over-the-air (OTA), un système audio Harman Kardon avec huit haut-parleurs, un chargeur sans fil, des sièges avant et arrière ventilés, un toit ouvrant panoramique, une lumière ambiante avec 64 couleurs, jusqu’à un coffre avant ou un coffre avant de 16 litres.
Kia a également complété le Syros EV avec la technologie de freinage régénération par le biais de l’i-Pedal, du Vehicle to Load (V2L), du Virtual Engine Sound System et de la manette de transmission Shift by Wire. En termes de securité, ce vehicule electrique est équippé d’une technologie ADAS Level 2 avec 16 fonctions d’aide à la conduite.
En outre, il existe six airbags, un contrôle de stabilit́ électronique (ESC), un aide au demarrage en pente, un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), ISOFIX, une alerte aux occupants arrières, un fréne de stationnement électronique avec auto-garde, une cambrée de 360 dégres, un moniteur de vue aveugle et des capteurs de stationnement à l’avant, aux deuxièmes et à l’arrière.
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