BOGOR – Le gouvernement de la ville de Bogor (Pemkot) continue de renforcer les efforts visant à arrêter le transport urbain (angkot) qui n’est pas administré. Par le biais du service des transports (Dishub) et assisté par l’unité de circulation de la police de la ville de Bogor, une opération conjointe est menée dans le quartier de Jalan Ir H Juanda.
or, le maire adjoint de Bogor, Jenal Mutaprav, a été directement dirigé par le maire adjoint de Bogor, Jenal Mutaprav. Dans l’opération, des dizaines d’angkot ont été pris en charge parce que les conducteurs ne pouvaient pas montrer l’exhaustivité des documents de véhicule, tels que le test KIR, la lettre d’immatriculation du véhicule (STNK) et la lettre de conduite (SIM).
al Al Jazeera a écrit : « En un mois, nous avons procédé à trois mesures contre la répression et la détermination. Aujourd’hui, il y a plusieurs entreprises d’État dont les lettres ont expiré, même leur état est déjà dépassé. La voiture que nous tenons et le chauffeur nous dirigeons pour signaler son entité juridique coopérative pour s’occuper du bureau de Dishub », a déclaré Jenal Mutayen dans une déclaration aux journalistes.
rénagement fait partie des efforts continus du gouvernement de la ville de Bogor pour améliorer l’ordre et la sécurité dans la circulation dans les zones urbaines. Selon Jenal, les chauffeurs qui ne peuvent pas montrer les documents complets du véhicule sont invités à résoudre leurs problèmes administratifs par voie officielle.
, cependant, il appréciait l’attitude coopérative des conducteurs pendant l’opération. Ils reconnaissent leurs erreurs respectifs et sont prêts à suivre les instructions de l’agent.
« Si vous pouvez montrer l’exhaustivité de la lettre, nous vous permettrons de continuer le voyage. Mais avec une note: tout doit être ordonné, ne pas ignorer négligemment et simplement arrêter pour augmenter ou abaisser les passagers en peu de temps », a déclaré Jenal.
en plus des problèmes administratifs, l’équipe conjointe a également souligné d’autres pratiques d’infractions qui se produisent encore fréquentes, telles que le stationnement accidentel, les conducteurs d’angkot mineurs, et les véhicules qui ne sont plus en voie de route.
al rapporte que de telles opérations affectent non seulement les aspects de l’application de la loi et de la réglementation, mais offrent également un sentiment de sécurité au public en tant qu’utilisateur des transports en commun.
na, « Cette opération est très efficace. Nous n’avons pas seulement ordonné l’angkot, mais aussi persuader les passagers de se sentir en sécurité. Je m’assure et souligne que c’est efficace », a-t-il déclaré.
al a ajouté que l’opération était également étroitement liée à la politique à long terme du gouvernement de la ville de Bogor pour réduire le nombre d’angkot-collègues dans la ville. Le programme de réduction de la flotte est l’une des stratégies visant à briser la congestion et à encourager la conversion vers les transports en commun plus modernes et respectueux de l’environnement.
ronyme. « Sur un total de 3 412 angkot, il a maintenant diminué à 2 793 véhicules. Cette réduction est importante pour créer des transports urbains plus ordonnées et efficients », a-t-il déclaré.
Bogor continue de coordonner avec diverses parties, y compris les coopératives au transport, pour s’assurer que le processus de renouvellement de la flotte et de transformation des systèmes de transport se déroule comme prévu.
érisation contre les violations administratives continuera d’être effectuée périodiquement comme une forme d’engagement en faveur de la sécurité et du confort des usagers de la route.
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