JAKARTA - Le pays Rideau de bambou domine la liste des aéroports les plus fréquentés dans le monde dans la version 2020 de Airport Council International (ACI). Sept des dix aéroports dans le monde sont contrôlés par la Chine.
Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, États-Unis qui depuis 22 ans est en tête de cette liste, doit être prêt à descendre dans la deuxième position de l’aéroport le plus fréquenté dans le monde.
Guangzhou Baiyun International Airport, Chine en tête de liste des aéroports les plus fréquentés en 2020, de seulement la 11e place en 2019.
La pandémie du COVID-19 affecte le nombre de vols à l’échelle mondiale et affecte l’activité des aéroports et des passagers au cours de la dernière année.
L’aéroport de Guangzhou, le plus fréquenté au monde, a enregistré 43,8 millions de passagers l’an dernier, en baisse de 40 % par rapport à 2019. Dans le même temps, l’aéroport d’Atlanta n’a enregistré que 42,9 millions de passagers, soit une forte baisse de 61% par rapport à 2019.
« On s’attend à ce que le changement de position d’Atlanta soit temporaire. Une fois que l’industrie aéronautique se sera redressée, ATL pourrait retrouver sa place au sommet dans les prochaines années », a déclaré Patrick Lucas, vice-président de l’ACI pour l’économie, en lançant CNN, vendredi 23 avril.
Les aéroports des villes chinoises comme Chengdu, Shenzhen, Kunming, Shanghai et Xi’an figurent également parmi les 10 premiers en 2020, en hausse par rapport au classement 2019. Dans le même temps, l’aéroport international de la capitale Pékin, classé deuxième en 2019, est tombé à la sixième place sur la liste 2020.
ACI a expliqué que le trafic aérien de passagers dans le monde a chuté de près de 65 pour cent tout au long de 2020. Dans le même temps, le trafic passagers dans les 10 aéroports les plus fréquentés en 2020 a chuté de près de 46 pour cent.
« Les données publiées aujourd’hui révèlent les défis auxquels les aéroports continuent d’être confrontés, et il reste important que l’industrie soit soutenue par un soutien direct et des décisions politiques sensées du gouvernement pour assurer la survie de l’aviation, rétablir la connectivité et stimuler la reprise économique mondiale », a expliqué le Directeur général de l’ACI Luis Felipe de Oliveira.
« Les résultats montrent que l’impact reste inégal, les différentes régions ayant des défis différents. Il faut des décisions politiques différentes et le soutien du gouvernement pour jeter les bases du redressement », a-t-il poursuivi.
Outre Atlanta, deux autres aéroports aux États-Unis qui ont fait partie du top 10 sont Dallas / Fort Worth International au n ° 4 (en hausse par rapport à n ° 10 en 2019) et Denver International au n ° 7 (en hausse par rapport à n ° 16 en 2019).
Fait intéressant, il n’y avait pas d’aéroports européens dans le top 10 en 2020, Londres et Paris dans la liste en 2019. Dubaï et Tokyo ont également chuté de la liste en 2020.
L’ACI a noté que le transport aérien intérieur se rétablit dans de nombreux endroits, tandis que le transport aérien international est encore sévèrement limité, ce qui affecte également la liste.
La bonne performance de la Chine dans le top 10 est due en grande partie à des voyages intérieurs moins limités en Chine, où le nouveau coronavirus est apparu fin 2019 et a été battu avec succès par des blocages serrés.
En fait, le marché intérieur des voyages en Chine ne se classe que deuxième au monde, derrière les États-Unis, qui ont le plus grand marché intérieur des voyages.
« Une reprise mondiale durable ne se réalisera qu’avec l’escalade de la campagne de vaccination, le développement continu des licences de santé numérique et le soutien politique coordonné et cohérent du gouvernement », a conclu M. de Oliveira.
L’aéroport le plus fréquenté de 2020 pour le trafic passagers
Aéroport international de Guangzhou Baiyun - 43,8 millions de passagers, en baisse de 40% par rapport à 2019 Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport - 42,9 millions de passagers, en baisse de 61% par rapport à 2019 Aéroport international Chengdu Shuangliu - 40,7 millions de passagers, en baisse de 27% par rapport à 2019 Aéroport international de Dallas Fort Worth - 39,4 millions de passagers, en baisse de 48% par rapport à 2019 Aéroport international de Shenzhen Bao’an - 37,9 millions de passagers, en baisse de 28% par rapport à 2019 Aéroport international de la capitale de Pékin - 34, 5 millions de passagers, en baisse de 66% par rapport à 2019 Aéroport international de Denver - 33,7 millions de passagers, en baisse de 51% par rapport à 2019 Aéroport international de Kunming Changshui - 33 millions de passagers, en baisse de 31% par rapport à 2019 Aéroport international de Shanghai Hongqiao - 31,2 millions de passagers, en baisse de 32% par rapport à 2019 Xi’an Xianyang International Airport - 31,1 millions de passagers, en baisse de 34% par rapport à 2019The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
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