ARTA - La Commission d’éradication de la corruption (KPK) a interrogé Harry Mac en tant que directeur de la planification et du développement de PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) en tant que témoin le mercredi 18 décembre. Il a été interrogé sur l’acquisition de PT Jembatan Nusantara de la préparation à la mise en œuvre.
Harry est l’un des quatre suspects déterminés dans cette affaire.
al.com « Des témoins ont été interrogés autour du processus d’acquisition de PT Jembatan Nusantara par PT ASDP allant de la phase préparatoire à la mise en œuvre de l’acquisition », a déclaré la porte-parole du KPK, Tessa Mahardhika, dans une déclaration écrite, jeudi 19 décembre.
Harry est devenu suspect avec le président directeur de PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Ira Puspadewi; Yusuf Hadi, qui est directeur du commerce et des services; et Adjie en tant que propriétaire de PT Jembatan Nusantara. Cependant, la commission anti-corruption n’a pas officiellement communiqué les noms des suspects.
Relatif à la corruption présumée liée à la coopération commerciale (KSU) et à l’acquisition de PT Jembatan Nusantara par PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). L’implication de parties internes autres que celles qui ont été désignées comme suspectes se poursuit.
de la commission anti-corruption a coûté au pays jusqu’à 1,27 billion de roupies et change toujours. Parce que le calcul est toujours en cours.
an, il s’agit d’un projet de loi sur la base d’un projet de loi sur le pont nusantara (PT Jembatan Nusantara) qui n’est pas conforme aux règles. Rapportant d’un certain nombre de nouvelles, PT ASDP a acheté PT Jembatan Nusantara en février 2022 pour une valeur de 1,3 billion de roupies.
an adhésif (carte d’affichage) a ensuite contrôlé une part entière de PT Jembatan Nusantara avec 53 navires gérés. « Le processus (en effectuant la coopération commerciale et l’acquisition, rouge) n’a pas de base juridique », a-t-il déclaré.
« Il est donc violé toutes les règles d’acquisition », cité par la même source.
in, en ce cas, la commission anti-corruption a saisi 15 terrains et actifs de construction auprès du propriétaire du PT Nusantara Bridges, Adjie. La valeur atteint des centaines de milliards de roupies et se trouve dans les zones de Pondok Indah, Menteng, Bogor City et Surabaya City.
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