Rob Gang Operational, 15 voyages KRL Jakarta City-Tanjung Priok annulés

Ilustration - Jadebotabek passagers de la ligne de commutère KAI à la gare de Bogor. (ANTARA)

rénal Relations externe et soins de l’image d’entreprise de PT KAI Commuter, Leza Arlan, l’annulation du voyage a été causée par une flaque d’eau qui entraîne toujours la voie ferrée dans la zone touchée.

« Actuellement, nos agents continuent de surveiller les flaques d’eau sur la piste », a déclaré Leza lorsqu’il a été confirmé le lundi 16 décembre.

ination comprend : - 10 voyages KRL de Jakarta City à Tanjung Priok, à savoir les trains avec les numéros de voyage 2418A, 2420A, 2422A, 2424A et 2426A. - 5 voyages de Tanjung Priok à Jakarta City, à savoir les trains avec les numéros de voyage 2417A, 2419A, 2421A, 2423A et 2425A.

PT KAI Commuter a appelé les utilisateurs à ajuster leur horaire de voyage et à suivre les instructions de l’officier à la gare. « Nous demandons aux utilisateurs de suivre les informations actuelles et de ajuster leurs voyages à la situation sur le terrain », a ajouté Leza.

rénalement, l’Agence régionale de gestion des catastrophes (BPBD) de Jakarta a signalé que les inondations ont trempé neuf RT dans la région de Marunda, au nord de Jakarta, et de l’île de Panggang, dans les Mille-Îles, lundi matin.

al Al Jazeera, a déclaré : « Les dernières informations, les flaques d’eau jusqu’à 10h00, heure de l’ouest de l’Indonésie, ont encore submergé un certain nombre de zones du nord de Jakarta et des Mille-Îles », a déclaré lundi le chef du BPBD DKI Jakarta, Isnawa Adji.

rénal : 1. Trois RT dans le village de Marunda, sous-district de Cilincing, avec des niveaux d’eau atteignant 15-25 cm. 2. Enam RT dans le village de l’île de Panggang, les Mille-Îles, avec des niveaux d’eau atteignant 40 cm.

in en outre, l’inondation a également trempé la route RE Martadinata devant le stade international de Jakarta (JIS), sous-district de Tanjung Priok. Cette condition provoque des perturbations dans les activités de transport dans la région.

, selon l’Agence de météorologie, climatologie et géophysique (BMKG), l’inondation volante qui s’est produite est l’impact du phénomène de la décharge maximale de l’eau de mer coïncidant avec la nouvelle phase lunaire. Cette condition devrait durer du 11 au 20 décembre 2024 et affecter la zone côtière nord de Jakarta. BPBD DKI Jakarta s’est coordonnée avec un certain nombre de parties pour faire face à l’impact des inondations volantes, y compris la surveillance des conditions d’évacuation, l’évacuation des résidents et la sécurité des installations publiques. « Nous visons la flaque d’eau reculée dans un court laps de temps grâce aux efforts de gestion conjoint de divers agences concernées », a déclaré Isnawa. PT KAI Commuter s’est également déclaré prêt à réactiver le voyage par voie si les conditions de l’involture sur la voie sont sûres pour le fonctionnement.

Les résidents de la zone touchée sont encouragés à rester vigilants face aux inondations d’eau potentielles qui pourraient encore se produire, en particulier pendant le pic de la marine. BPBD DKI Jakarta invite également le public à surveiller les dernières informations depuis les canaux officiels du gouvernement en prévision de la situation d’urgence.