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JAKARTA - La communauté des amateurs de fer membres de la Société indonésienne de préservation des chemins de fer (IRPS) a beauté ou embelli la légendaire locomotive à vapeur CC5001 au Musée de transport, Taman Mini Indonesia Indah (TMII), Jakarta Est.

Cette locomotive a été apportée par la société de train coloniale néerlandaise,étatspoorkim, et fabriquée en 2022 par usine koniwe Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel (Werkspoor).

La locomotive CC5001 elle-même est l’une des locomotives spécialisées dans les voies montagneuses qui étaient à l’origine actives dans les régions de priangan occidental et est, avant de se propager à d’autres régions telles que Purwokerto, Ambarawa et Surabaya. La locomotive CC5001 elle-même est l’une des locomotives appartenant au Cibatu Lokomotive Depo.

Le président général de l’IRPS, Ricki Dwi Agusti, a déclaré que le processus de travail sur la beauté sur cette légendaire locomotive à vapeur a duré 21 jours. Les frais dépensés pour la beauté de 70 millions de roupies.

« Cela découle des dons de diverses parties, telles que le ministère des Transports (Kemenhub) et PT Kereta Api Indonesia (KAI) », a déclaré Ricki lorsqu’il a été confirmé le dimanche 25 août.

L’IRPS est une communauté d’amateurs du train qui se soucie de l’histoire du chemin de fer indonésien et est en place depuis 2002. Cette communauté a une vision et une mission pour préserver l’histoire du train indonésien.

« Le programme de beauté de la locomotive à vapeur CC5001 est une forme de notre gratitude parce que l’IRPS a déjà 22 ans », a-t-il déclaré.

Le programme de beauté de la locomotive à vapeur CC5001 est le troisième programme de beauté de la locomotive à vapeur mené par IRPS.

Auparavant, IPRS avait également effectué un processus de beauté de locomotive à vapeur B2207 au Cirebon Pramuka Camp, Jakarta en 2022 et de beauté de la locomotive à vapeur B 1304 à la gare de Cirebon Kejaksan, Cirebon en 2023.

Le directeur général des chemins de fer du ministère des Transports, Mohamad Risal Wasal, a déclaré que cette activité de beauté contre les locomotives à vapeur devrait ajouter à l’idée des visiteurs du musée des transports de l’histoire des chemins en Indonésie.


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