Condition du navire d’ancien PT Bridangan Nusantara acquis par ASDP Ditelusuri KPK

Parole du KPK Tessa Mahardika / PHOTO: Wardhany Tsa Tsia-VOI

JAKARTA - La Commission d’éradication de la corruption (KPK) suit l’état du navire PT Jembatan Nusantara qui a finalement été acquitté par PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). Cette décision a été faite en interrogeant un témoin aujourd’hui.

« Des témoins d’ABS étaient présents et ont été interrogés sur l’état du navire d’ancien », a déclaré la porte-parole de KPK, Tessa Mahardika, aux journalistes dans une déclaration écrite le mercredi 21 août.

Tessa est un témoin abs visant à dire Ardhian Budi Sulistyo qui est le directeur principal de SBU Marine et de l’offshore PT Bureau de classification indonésien (Persero). Cette société de plaques rouges est engagée dans le domaine des surveillances.

Dans le cas de la corruption du processus de coopération commerciale (KSU) et de l’acquisition de PT Jembatan Nusantara par PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), les enquêteurs ont également examiné le PT Bureau de classification indonésienne (Persero), à savoir Budi Prakoso. À ce moment-là, il a été interrogé sur le prix du navire.

Rapporté plus tôt, le KPK enquête actuellement sur les affaires de corruption de la coopération commerciale (KSU) et l’acquisition de PT Jembatan Nusantara par PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). Il est soupçonné qu’il y ait eu des pertes d’État qui auraient atteint 1,27 billion de roupies et change toujours parce que le calcul continue de fonctionner.

Une source de VOI a déclaré que cette perte s’est produite parce que le processus d’acquisition de PT Jembatan Nusantara n’était pas conforme aux règles. Rapporté d’un certain nombre de nouvelles, PT ASDP a acheté PT Jembatan Nusantara en février 2022 pour une valeur de 1,3 billion de roupies.

Cette société de plaques rouges contrôle ensuite une participation de PT Jembatan Nusantara à 100% avec 53 navires gérés. « Le processus (en effectuant la coopération commerciale et l’acquisition, rouge) n’a pas de base juridique », a-t-il déclaré.

« Il est donc violé toutes les règles d’acquisition », cité par la même source.

Dans ce cas, le KPK a désigné quatre personnes comme suspects. D’après les informations recueillies, il s’agit de Ira Puspadewi qui est le directeur principal; Harry Mac en tant que directeur de la planification et du développement; et Yusuf Hadi, directeur commercial et de services.

Pour le secteur privé avec le nom A, c’est Adjie qui est le propriétaire de PT Nusantara Bridges.