Reconnaissez Molor, le gouvernement provincial de DKI vise le nouveau remblai côtier de NCICD fin 2028

Illustration- zone de la digue de mer à Muara Baru, Jakarta, samedi (18/12/2021). ANTARA PHOTO/Dhemas Reviyanto/foc.

JAKARTA - Le chef du Service des ressources en eau de DKI Jakarta (SDA), Ika Agustin, a admis que la construction d’un remblai côtier sur la côte de Jakarta dans le cadre du projet National Capital Integrated Coatic Development (NCICD) s’est déroulée lentement. Ika a également été contraint de réduire l’objectif d’achèvement de plus tôt fixé. Maintenant, le gouvernement provincial de DKI vise le remblai côtier de 18 kilomètres qui soit achevé d’ici 2028. « La NCICD, avec une chronologie sans heurts et il n’y a pas de problèmes liés à l’achat de biens et de services, sur la base des activités qui ont été menées en 2023, nous finirons en 2028 pour l’autorité (développement) DKI d’environ 18 kilomètres. C’est avec une note à temps », a déclaré Ika à Jakarta, mercredi 24 juillet. C’est juste que Ika n’a pas nié que la construction du remblai côtier n’était pas achevée en 2028. Parce que, cette année, les travaux de construction ont été inclinés en raison de s’occuper du contrat pour travailler sur le projet. « En 2024, nous sommes en retard. Pourquoi? Parce que c’était le contrat il y a environ un mois. Donc, il y a plusieurs mois que nous avons un peu en retard dans la construction de la NCICD », a déclaré Ika. Cependant, le remblai côtier pourrait être mis en place comme limite de sécurité pour le passage d’eau maritime qu’en 2029. Mais au moins, selon Ika, le gouvernement central vise toujours le gouvernement provincial de DKI à détenir le remblai côtier pour les 6 prochaines années. « Pire, nous reculerons jusqu’en 2029. Cependant, sur la base de l’objectif entre DKI et le ministère de l’UPPR, nous avons encore le temps jusqu’en 2030 », a déclaré Ika. Dans l’ensemble, le projet de NCICD est divisé en trois phases, à savoir les phases A, B et C. La phase A comprend la construction d’un remblai côtier qui sert à prévenir les inondations dans le nord de Jakarta. Pendant ce temps, les phases B et C comprennent la construction d’un remblai maritime appelé Muraille maritime géante.