CiANJUR - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 2 Bandung Regency, Java occidental, a fermé 19 passages sauvages avec des barrières de fer. Au total, sept d’entre eux se trouvent dans la régence de Cianjur, dans l’ouest de Java.
Le directeur des relations publiques de PT KAI Daop 2 Bandung Ayep Hanapi a déclaré, tout au long de 2024 de janvier à mai, que des accidents communautaires ont été heurtés par un train ou frappés par environ 23 cas étaient répartis dans un certain nombre de régions, y compris Cianjur.
« Le dernier cas à Cianjur en mai, un jeune homme est décédé sur place après avoir été heurté par un train alors qu’il s’est assis sur le bord de la voie ferrée, de sorte que divers efforts sont déployés par KAI pour réduire le nombre d’accidents touchant les résidents le long de la voie ferrée », a-t-il déclaré, cité par Antara, jeudi 6 juin.
Divers efforts sont déployés pour réduire les cas d’accidents le long de la voie ferrée, en particulier à Cianjur, en plus de fermer le passage sauvage, il a coopéré avec le gouvernement local pour placer des officiers sur le passage sans porte.
Lorsque les agents affectés sont ajustés au statut de la route tels que la route du village est gérée par le village ou le village et que les routes du district sont gérées par des agents nommés par le gouvernement local.
« Nous nous coordonnons avec les gouvernements locaux concernant le placement d’officiers sur le passage sans croix de porte peut être nommé en fonction du statut de route », a-t-il déclaré.
Pendant ce temps, en ce qui concerne les cas de véhicules qui ont été heurtés par des trains tout au long de 2024, il s’attend donc à ce que le placement des agents sur une traversée sans porte se produise dans un proche avenir ou le plus rapidement possible.
D’autres efforts pour prévenir les accidents sur la voie ferrée, a-t-il ajouté, il a demandé aux résidents de ne pas effectuer d’activités le long de la voie ferrée parce qu’il risque d’être frappé plus longtemps dans les règles clairement interdites d’activités sur les voies ferrées.
« Bien qu’il soit clairement interdit aux résidents de marcher ou simplement de s’asseoir sur une traversée du train parce qu’il est dangereux, nous continuerons donc à renforcer l’interdiction pour réduire les cas d’accidents », a-t-il déclaré.
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