JAKARTA - La qualité de l’air à Jakarta le lundi 6 mai 2024 ce matin est mauvaise pour les groupes sensibles et occupe le top dix en tant que ville avec la pire qualité de l’air au monde. Sur la base des données du site de surveillance de la qualité de l’air d’QQAir cité par ANTARA, l’indice de qualité de l’air (A satria) à Jakarta est classé 8e avec un numéro 132 ou est dans la catégorie malsaine avec la pollution aérienne PM2.5 et une valeur de concentration de 48 microgrammes par mètre cubtique.
Ce chiffre explique que la qualité de l’air n’est pas saine pour les groupes sensibles car cela peut nuire aux humains ou aux groupes d’animaux sensibles ou peut causer des dommages aux plantes ou à des valeurs esthétiques. Alors que la catégorie soit les niveaux de qualité de l’air qui n’ont aucun effet sur la santé humaine ou animale et n’affectent pas les plantes, les bâtiments ou la valeur esthétique avec une fourchette de PM2,5 de 050. Ensuite, la catégorie moyenne est la qualité de l’air qui n’affecte pas la santé humaine ou animale mais affecte les plantes sensibles et les valeurs esthétiques avec une fourchette de PM2,5 de 51-100.
Ensuite, la catégorie très malsaine avec une gamme de PM2,5 de 200-299 ou sa qualité de l’air peut nuire à la santé d’un certain nombre de segments de la population exposés. Enfin, dangereux (300-500) ou en général, la qualité de l’air peut nuire sérieusement à la santé de la population. Les villes avec la pire qualité de l’air en premier place sont Delhi, l’Inde en 182, la deuxième place de Chiang Mai, la Thaïlande en 167, troisième place de Kathmandou, le Népal en 165, le quatrième place de Lahore, le Pakistan en 163, et cinquième place de Ho Chi Minh City, le Vietnam en 158. Ensuite, la sixième place Beijing, la Chengdu en 156, la septième place, la Chengdu en 137, la série au neuvième après Jakarta, à Bangkok, la Thaïlande en 123, et la dixième place Dacca, le Bangladesh en 120.
Auparavant, le gouverneur par intérim de DKI Jakarta, Heru Budi Hartono, avait déclaré que son parti intensifiait toujours l’installation de générateurs à haute pression pour pulvériser les détails d’eau (générateur à bouteille d’eau) dans l’air même lors de la saison des pluies.
« Oui toujours (installation de la boue d’eau), il n’y a pas de changement dans la gestion de la pollution, l’année prochaine, il y aura encore une répétition d’été », a déclaré Heru à l’hôtel de ville de DKI, dans le centre de Jakarta, jeudi dernier. L’installation d’un « générateur de boue d’eau » est devenue l’un des efforts du gouvernement provincial de DKI Jakarta pour réduire la pollution aérienne. Selon Heru, son installation devrait continuer à être ajoutée comme préparation lors de la saison sèche à venir. Il y a encore une répétition d’été. En fait, l’année prochaine, je demande à cette occasion de « boue d’eau » d’ajouter, de sorte que plus tard, lors de la saison sèche (puis) la saison prochaine, il y a été (beaucoup). Chaque bâtiment haut doit y avoir un « boue d’air » », a déclaré Heru. Le porte-parole du groupe de la province de contrôle de la zone
La portée du groupe de travail sur le contrôle de la pollution aérienne comprend la préparation des procédures opérationnelles standard (SOP) pour la gestion de la pollution aérienne dans la province de DKI Jakarta, le contrôle de la pollution aérienne provenant d’activités industrielles et le suivi périodique de l’état de qualité de l’air, aux impacts de la santé de la pollution aérienne. Ensuite, la prévention des sources de pollution, à la fois à partir de sources déplacées et de sources non déplacées, y compris les sources d’interférence et la gestion des urgences. Ensuite, appliquez des essais d’émissions obligatoires de véhicules automobiles, effectuez le rajeunissement des transports en commun et le développement de transport respectueux de l’environnement pour les transports publics et le gouvernement En outre, il est chargé d’augmenter les espaces ouverts, des bâtiens verts et d’encourager et encourager le mouvement d’arbres, améliorer
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