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JAKARTA - La marine (AL) et les experts de la défense pensent que les eaux sous-marines indonésiennes sont toujours vulnérables à la pénétration des sous-marins étrangers, il est donc nécessaire qu’un système de détection sous-marine soit installé à des points vulnérables.

L’assistant aux opérations du commandant du commandement de la flotte indonésien (Pangkoarmada), le premier amiral TNI Heri Triwibowo, lors d’une discussion qui s’est tenue à Jakarta mardi, a déclaré que le système de détection devrait bientôt renforcer la marine indonésienne, en particulier dans les eaux sous-marines étroites (pots de choc) de l’Indonésie.

L’Indonésie a des points de référence, à savoir dans le détroit de Malacca, le détroit de la Sonde, le détroit de Lombok, le détroit de Sulawesi et la mer de Natuna du Nord.

« L’utilisation d’équipements de détection et de capteurs acoustiques lui-même est très nécessaire, dont l’une est de connaître le mouvement du sous-marin qui traverse en Indonésie », a déclaré Heri Triwibowo, qui représente le commandant du commandement de la flotte, le sous-amiral Denih Hendrata, lors d’une cérémonie de discussion rapportée par ANTARA, mardi 26 mars.

Par conséquent, il espère qu’à l’avenir, le ministère indonésien de la Défense pourra prêter attention au besoin et envisager l’achat de systèmes de détection sous-marins dans le plan d’approvisionnement en alutsista à l’avenir.

Il a ajouté que la marine est actuellement renforcée par plusieurs navires équipés de capteurs et d’armes anti- sous-marins. Cependant, le nombre de navires qui ont des capacités anti- sous-marins, selon lui, doit être multiplié ainsi que l’acquisition de sous-marins.

Tni Al exploite actuellement quatre sous-marins pour maintenir les eaux de l’Indonésie couvrant une superficie de 6,4 millions de kilomètres carrés. Ce nombre, par rapport aux pays dans les zones où la marine est beaucoup plus étroite que l’Indonésie, c’est bien sûr encore moins.

« Dans la région de l’Asie du Sud-Est, nous pouvons voir que l’Indonésie est si large, qu’elle ne compte actuellement que quatre sous-marins, tandis que la superficie du Vietnam est plus petite que nous en avons », a déclaré Heri.

Les quatre sous-marins qui renforcent actuellement la marine indonésienne, à savoir le KRI Cakra 40%1, le KRI Nagapasa 40%3, le KRI Ardadedali 40% et le KRI Alugoro 40%5, tandis que le Vietnam au moins jusqu’en 2020 a été renforcé par huit sous-marins, dont certains étaient à moteur diesel-électrique qui ont une capacité furtive alias non détectée lors de manœuvre sous-marine.

« Le sous-marin est une force maritime qui doit être calculée par sa résistance invisible et sa capacité de frappe meurtrière, nous devons donc essayer de le développer et d’augmenter », a déclaré le haut responsable de la marine indonésienne.

Au cours de la même événement de discussion, l’expert en défense publique Helvas Ali a estimé que la capacité de l’Indonésie à dissiper la menace de sous-marins ou d’autres attaques sous-marines était encore insuffisante.

« Nous n’avons pas d’appareils d’audience sous-marins que nous installons dans nos eaux, y compris des points d’affichage. C’est une tâche ménagère depuis longtemps », a déclaré gérant.

Les défis liés à l’approvisionnement, le public a poursuivi en ce qui concerne également l’Indonésie dépend toujours des appareils acoustiques et électroniques - tous deux essentiels pour les systèmes de détection sous-marins - fabriqués par l’industrie étrangère de la défense. Jusqu’à présent, il a déclaré qu’il n’y a pas d’industrie de défense nationale qui fabrique des dispositifs de détection sous-marins tels que des télésononsonsons / sonores de détection, deshydrophones, des ouusonobuoy.

« Notre industrie de la défense électronique ne se concentre que sur des problèmes cibles dans l’air ou à la surface, à savoir le radar, mais n’est pas entré dans l’acoustique et l’électronique », a-t-il déclaré.


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