Kor lalu Polri prépare un projet d’ingénierie Lalin pour faire face à la longueur modik 2024, à partir du 5 avril

Illustration d’un grand écran de Lebaran 2022. (Antara)

JAKARTA - Le corps de la circulation (Korlantas) de la police a préparé un programme d’ingénierie de la circulation pour faire face au flux de Lebaran ou à l’Aïd al-Fitr 2024. Le plan commencera à être mis en œuvre le 5 avril.

« Nous, donc, dans le SKB, avons fixé une date pour être appliquée (ingénierie de la circulation). Ce qui est clair, c’est que le 5 (avril) à 14h00 WIB, c’est que nous allons faire », a déclaré à la presse le chef de l’unité d’enquête criminelle, Irjen  Suhanan, mardi 5 mars.

Les systèmes d’ingénierie de la circulation qui seront mis en œuvre sont contre-avantages, à une voie et les restrictions sur le transport de marchandises à trois axes.

Les détails du système de contre-coût seront appliqués du KM 36 au KM 70 Toll Jakarta-Cikampek.

Pendant ce temps, pour le système en une voie, il sera appliqué du KM 72 Toll Cipali au KM 414 Toll Kalikangkung.

« Les restrictions (le véhicule à la cargaison du troisième axle) entrera également en vigueur ce jour-là », a-t-il déclaré.

En outre, la gestion de la zone de repos sera également pris en compte. Plus tard, le nombre et l’heure seront fixés pour les automobilistes qui entreront dans la zone de repos.

« Nous devons donc d’abord ajuster l’aménagement de la décharge ou de la porte d’entrée dans la zone de repos, puis les paramètres de trafic à l’intérieur de la zone de repos afin qu’elle ne se plongeait pas à l’avant », a déclaré im.