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MUI - PT Transit Sungai Lago et Transit (ASDP) Indonesia Ferry Kupang Branch a temporairement fermé trois routes de traversée dans la province de Nusa Tenggara Est (NTT) en raison du mauvais temps dans la région maritime de la province. « Trois passes de passage ont été temporairement fermées, à savoir Kupang-Rote Ndao, Kupang-Aimere-Waingapu et Kupang-Kalabahi », a déclaré le directeur général de PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Kupang Branch Andri Matte à Kupang, Antara, mardi 23 janvier. Il a déclaré qu’il répondrait à des questions sur l’impact du mauvais temps sur les activités de traversée des ferryes dans le NTT. L’annonce de la fermeture temporaire d’un certain nombre de voies de croisière a également été annoncée via les médias sociaux ASDP Kupang. Andri Matte a expliqué que la fermeture temporaire des services de traversée de ferry pour trois voies n’était valable que le mardi 23 janvier. « Pour la fermeture du ferroviaire de la route Kupang-Rote sera prolongée jusqu’à demain et nous nous rouvrons jeudi cette semaine », a-t-il déclaré. Pendant ce temps, la route de croisière Kupang - Kalabahi et Kupang - Le waseba - Adonara - Larantuka rentrer chez nous (PP) mercredi est toujours en service. Il a ajouté que son parti continuera de surveiller l’évolution météorologique de l’Agence de météorologie, de climatologie et de géophysique (BMKG) pour déterminer les activités de navigation. La station météorologique BMKG lundi (22/1) a émis un avertissement précoce concernant les hautes vagues qui se sont produites dans le NTT. Le potentiel de vagues marines d’une hauteur de vagues de 1 25 à 2,5 mètres est susceptible de se produire dans les eaux septentrionales de Flores, du détroit de Sape, du détroit de Sumba, de la partie nord de la mer de Sawu, du détroit de Flores-Lamakera, du détroit Alor-Pantar, du détroit d’Obai, du détroit nord de Kupang-Rote et du détroit de Wetar. En outre, les vagues d’une hauteur de 2,5 mètres à 3,5 mètres sont susceptibles de se produire dans la mer de Sawu Sud, l’océan Indien Sud Sumba-Sabu, les eaux méridionales de Kupang-Rote et l’océan Indien méridional de Kupang-Rote. Le potentiel de vagues de cette catégorie élevée, a-t-il dit, doit être surveillé par les opérateurs de navires parce qu’il y a un risque élevé pour la navigation des ferries qui ont des routes piétonnières dans ces zones marines.

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