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JAKARTA - Le ministre des Finances (Menkeu) Sri Mulyani a informé que la construction du pont de Youtefa en Papouasie est terminée. Le ministre des Finances a également déclaré que les 1,3 kilomètres d'infrastructure coûtaient pas moins de 1,8 billion IDR.

"La construction du pont de Youtefa utilise le budget de l'État (APBN) par le biais de State Sharia Securities (SBSN) ou mieux connu sous le nom de State Sukuk (certificat financier islamique) de 1,3 billion IDR", a-t-elle déclaré via son Instagram personnel @sminrawati vu par VOI, Dimanche 21 février.

Pendant ce temps, la différence de 500 milliards IDR par rapport au budget requis est satisfaite par le budget régional de la province de Papouasie (APBD) et le gouvernement municipal de Jayapura. Ainsi, 72% de la construction du pont a été soutenue par des instruments de dette gouvernementaux de type charia dont les fonds ont été collectés auprès des communautés de toute l'Indonésie.

Pour information, SBSN est l'un des outils de financement du gouvernement pour soutenir l'APBN. Plusieurs instruments sont similaires au Sukuk mais avec des caractéristiques conventionnelles, comme les titres d'État (SUN) et les obligations d'État de détail ou les obligations de détail indonésiennes (ORI).

"C'est l'une des contributions de l'APBN à l'égalité en Indonésie", a-t-elle déclaré.

Pour information, le pont Youtefa est l'un des derniers objets stratégiques du pays de Papouasie. Ce pont d'une longueur de 1,3 km relie le quartier Holtekamp à Hamadi.

Avant que cette installation n'existe, le voyage de Jayapura à la frontière de Skow (frontière de la Papouasie-Nouvelle-Guinée) devait être effectué en 2,5 heures. Mais maintenant, le temps de trajet peut être réduit à seulement 1 heure.

"Nous continuerons de veiller à ce que l'APBN soit géré de manière efficace et très prudente pour la prospérité de l'Indonésie", a-t-elle déclaré.

"Ayez une bonne activité, restez vigilant et appliquez toujours 5M (porter un masque, se laver les mains, garder vos distances, rester à l'écart des foules et réduire la mobilité", a conclu Sri Mulyani.


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