JAKARTA - La réglementation sur l’utilisation des scooters dans les rues n’est toujours pas stricte. Un certain nombre d’organismes en discutent. Toutefois, à partir du lundi 25 novembre, les forces de l’ordre mèneront des mesures de répression, répressives non judiciaires et judiciaires répressives. Cet effort est fait temporairement, jusqu’à ce que les règles s’appliquent ainsi.
Directeur de la Direction de la circulation de la police du métro Jaya Kombes Yusuf a déclaré, répression non judiciaire signifie que les policiers vont réprimander les utilisateurs de scooters électriques, tandis que la répression judiciaire signifie penilangan.
Pour le raffinage, le système utilisé sera le même que celui utilisé pour les utilisateurs d’autres véhicules. La loi utilisée temporairement est le Code de la route.
Lorsque l’utilisateur du scooter enfreint la loi, la police confisque l’identité du contrevenant, qu’il s’agit d’un permis de conduire ou d’une carte d’identité, ainsi que du véhicule utilisé à des fins de preuve. Ensuite, le délinquant reçoit une contravention.
Les contrevenants assisteront également à des audiences sur les excès de vitesse et ramasseront les articles saisis par la police devant les tribunaux. S’il ne va pas au procès, le délinquant peut admettre sa culpabilité dans le bureau du procureur.
En outre, les scooters électriques ne peuvent pas être utilisés, et encore moins les scooters électriques loués, tels que GrabWheels. L’utilisation de ce scooter électrique loué sera spécialisée dans certains endroits, dont le complexe du stade Gelora Bung Karno, l’aéroport de Soekarno-Hatta ou plusieurs centres commerciaux. Toutefois, cela nécessite l’approbation du directeur régional.
Au-delà de cela, les utilisateurs de scooters électriques loués seront ticketed, y compris ceux qui utilisent sur les autoroutes ou les trottoirs.
« Nous agirons. »
Joseph
Quant aux propriétaires de scooters privés - qui ne sont pas loués - ne seront pas facturés un billet. Ils sont autorisés à utiliser leurs véhicules sur la piste cyclable avec des heures d’exploitation après les transports en commun, qui est de 5:00-23:00.
À la même occasion, le chef du bureau des transports de DKI Jakarta Syafrin Liputo a ajouté, les règles sur l’utilisation des scooters listic seront réglementés dans le règlement gouverneur (Pergub). La règle est entrée dans la phase de test avec plusieurs parties prenantes.
Cette règle régira les restrictions de sécurité, de vitesse et d’âge des utilisateurs de scooters. Dans la discussion, la vitesse des scooters électriques sera fixée avec une limite de vitesse de 15 kilomètres par heure, tandis que la limite d’âge qui peut l’exploiter à l’âge de 17 ans.
« L’âge de nos utilisateurs est fixé pour maintenir la sécurité. Il est d’au moins 17 ans comme référence dans la loi n° 22 de 2019 qu’à l’âge de 17 ans, une personne est considérée comme un adulte et peut obtenir un permis de conduire C », a déclaré M. Syafrin.
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