BANDUNG - Le Comité national de sécurité des transports (KNKT), enquête sur le bus qui a subi un accident mortel sur la route à péage de Cipali, Purwakarta, Java occidental, qui a causé 12 morts. KNKT a collaboré avec le ministère des Transports et PT Hino pour identifier la cause de l’accident.
« Actuellement, KNKT a pris des données factuelles, cette découverte est le processus que nous recueillons, plus tard nous allons enquêter, juste plus tard nous analyserons, donc pour le moment, nous ne pouvons pas compter ce qui ne va pas, ce qui est défectueux, nous ne pouvons pas déterminer », a déclaré M Leksono, président de l’équipe d’enquête sur l’accident de Po Handoyo, dimanche 17 décembre.
L’équipe de KNKT enquête sur divers aspects, y compris l’état de la route, les débris du véhicule et les contrôles de la victime. L’examen implique également l’évaluation du système de chauffage, de l’état de la machine, des pneus et d’autres éléments importants pouvant contribuer à l’accident.
Le contrôle implique une évaluation d’éventuelles modifications du système des véhicules qui pourraient affecter leurs performances. En outre, KNKT se concentre également sur l’évaluation des conditions routières autour du site de l’accident, en particulier sur les tours tranchantes.
Leksono a déclaré que les résultats de l’enquête seraient analysés pendant un maximum de 11 mois pour identifier la cause de l’accident et fournir des recommandations aux parties concernées, y compris les gestionnaires de péage, la police, les agences de transport et les agents détenteurs de marques.
Dans le même temps, la police a désigné un chauffeur nommé Rinto Katana comme suspect parce qu’il était considéré comme négligent au volant, y compris au-delà de la limite de vitesse lorsqu’il traversait le tournage.
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