JAKARTA - Le ministre des Travaux publics et du Logement public (PUPR), Basuki Hadimuljono, a demandé que la réparation de la route à péage Trans Sumatra soit achevée d’ici la fin du mois d’avril 2022 afin d’assurer la sécurité et le confort des usagers de la route à péage.
Les entités commerciales de routes à péage (BUJT) en tant que gestionnaires de routes à péage sont invitées à se concentrer sur la réparation des routes endommagées afin que les normes minimales de service (SPM) pour les routes à péage puissent être respectées.
« Je demande que les réparations permanentes soient terminées d’ici la fin du mois d’avril 2022. Je rappelle à nouveau que le SPM doit être respecté parce que le public a déjà payé le tarif du péage et doit obtenir un bon service », a déclaré le ministre Basuki dans une déclaration écrite reçue à Jakarta, Antara, vendredi 21 janvier.
Le ministre de la PUPR a inspecté aujourd’hui l’état de la section de la route à péage Trans Sumatra de la route à péage Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung dans la province de Lampung et d’une partie de la route à péage Kayu Agung-Palembang-Betung (Kpalbetung) dans le sud de Sumatra.
Le ministre Basuki a demandé à BUJT PT Hutama Karya (Persero) et à pt Waskita Toll Road de réparer et de fermer rapidement les trous/fissures dans les sections Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayu Agung et Kayu Agung - Palembang - Betung.
Plusieurs tronçons de la route doivent être reconditionnés et reconstruits, y compris le nivellement de l’oprit du pont qui a diminué en raison de son emplacement sur des sols mous ou des marécages.
Le ministre de la PUPR est également attentif au béton de la barrière de péage fissurée ou tombante.
BUJT effectue actuellement la manutention, y compris la réparation d’une nouvelle couche de chaussée, sa refonte avec du béton à prise rapide, la pose de la couche de chaussée à l’aide d’un finisseur d’asphalte et son compactage, ainsi qu’une nouvelle couche AC-WC étalée avec un finisseur d’asphalte et compactée.
Le tronçon de péage terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung-kramasan-Palembang de 360 km est une continuation de la route à péage Bakauheni-Terbanggi Besar qui fonctionne depuis mars 2019.
La construction de cette route à péage vise à améliorer la connectivité entre la province de Lampung et la province de Sumatra du Sud et du port de Bakauheni en tant que point d’entrée de l’île de Sumatra à la région orientale de Sumatra.
Dans son examen, le ministre Basuki a également demandé à BUJT, qui gère l’aire de repos KM 234 A, d’accroître le reboisement avec de grands arbres.
Planter des arbres dans l’aire de repos ne vise pas seulement à embellir l’environnement et le paysage de la région, il vise également à le rendre plus ombragé et peut être apprécié par tout le monde.
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