La Crise Du Carburant Atteint Des Niveaux Catastrophiques, Les Installations Vitales Au Liban Arrêtent Leurs Opérations
JAKARTA - Les autorités libanaises ont lancé un avertissement selon lequel le fonctionnement complet de diverses installations vitales de l’État a été mis en service dans les 48 heures, alors que la crise nationale du carburant diesel a atteint des niveaux catastrophiques.
De longues files d’attente dans les stations-service, les boulangeries et les pharmacies sont apparues à travers le Liban vendredi. Pendant ce temps, les résidents choisissent de dormir sur les toits de leurs bâtiments au milieu des pannes d’électricité et de l’absence de diesel pour faire fonctionner leurs générateurs personnels.
Un établissement d’État qui a échappé de justesse à la fermeture est l’aéroport international Beyrouth-Rafic Hariri, qui bénéficie d’une injection de diesel à la dernière seconde pour aider à maintenir les lumières allumées.
« Les entreprises importatrices de pétrole ne peuvent pas livrer d’essence et de diesel aux stations, car elles ne savent pas comment fixer les prix », a déclaré Georges Fayyad, qui dirige l’Association des sociétés importatrices de pétrole au Liban, citant Arab News samedi 14 août.
« La banque centrale a déclaré qu’elle adopterait un taux de change du marché noir (20 000 livres libanaises pour un dollar) tandis que le ministère de l’Énergie est toujours en train d’adopter un taux de 3 900 livres libanaises pour un dollar », a-t-il déclaré.
La récente crise du carburant, l’un des points les plus bas de la crise financière qui a frappé le Liban au cours des deux dernières années, a fait chuter la valeur de la livre libanaise de 90 pour cent.
Jeudi, le gouverneur de la Banque centrale, Riad Salameh, a déclaré qu’il n’inclurait pas de réserves obligatoires pour subventionner le carburant, à moins que le Parlement ne le réglemente. En conséquence, les sociétés importatrices de pétrole ont décidé de ne pas distribuer de carburant aux stations tant qu’un accord de prix n’avait pas été conclu.
« Le bras de fer entre les autorités au pouvoir et la banque centrale a immobilisé le public, les propriétaires de stations-service et l’ensemble du secteur des carburants. En conséquence, les résidents souffrent », a expliqué George Brax, membre du Syndicat des propriétaires de stations-service.
Pendant ce temps, la société de télécommunications d’État Ogero a annoncé qu’elle suspendait ses services dans la région d’Akkar, dans le nord du Liban, en raison de pénuries de carburant.
En plus des communications, Nasser Srour, secrétaire de l’association des propriétaires de boulangeries à Beyrouth et au Mont-Liban, a déclaré avoir informé le ministre de l’Économie de la fermeture de dizaines de boulangeries en raison de la crise du carburant.
Farid Zeinoun, président du Syndicat des travailleurs et distributeurs du secteur du gaz, a annoncé que les réserves de gaz étaient suffisantes pendant cinq jours tout en demandant à la banque centrale d’autoriser les pétroliers en mer depuis 20 jours à accoster et à décharger.
Par ailleurs, le ministre des Communications Talal Hawat a démenti les rumeurs selon lesquelles le ministère envisageait de couper définitivement les services Internet dans le pays entre 12 .m et 7 .m le mois prochain.
A noter, les demandes d’accélération de la formation d’un nouveau gouvernement ont été au centre de la rencontre de vendredi entre le président Michel Aoun et le patriarche maronite Mar Bechara Boutros Al-Rahi.
Pendant ce temps, les oulémas exigeaient un gouvernement composé de personnes compétentes, et non de politiciens de parti. Ce gouvernement doit être prêt à faire face aux difficultés et à mettre en œuvre des réformes structurelles dans différents secteurs.