arya va finir par vendre les véhicules électriques américains à partir de l'année prochaine

ARTA - Nissan prend des mesures en ne pas vendant d’Ariyya véhicules électriques en 2026 aux États-Unis, une étape qui a été révélée pour la première fois dans les mémoires du concessionaire.

cité sur le site web de Carscoops, vendredi 19 septembre, un récent rapport d’Autonews, un porte-parole de Nissan l’a révélé, et sa présence sera remplacée par un nouveau Nissan Leaf.

» Nidan a arrêté la production de MY26 Ariya pour le marché américain et a redéribué des ressources pour soutenir le lancement d’un tout nouveau LEAF 2026 qui aura le prix de détail le plus bas de tous les nouveaux véhicules électriques actuellement vendus aux États-Unis », nous a déclaré un porte-parole.

Qu’est-ce qui se passera après cette date n’est toujours pas certain, bien que les possibilités ne soient pas très prometteuses. Lorsqu’on lui a demandé si ce crossover électrique reviendrait pour le modèle en 2027, Nissan n’a pas encore fait d’engagement.

» Aucune décision n’a été prise. Nous continuons de surveiller les conditions du marché et nous réagirons selon le besoin pour nous assurer que nous répondons à la demande des consommateurs avec la bonne gamme de produits électriques », a déclaré le porte-parole.

Toutefois, Nissan continue d’engager à maintenir les consommateurs d’Ariyya en termes d’obtention de pièces, de garanties pour le meilleur service.

Ariya a été exclu

Lorsqu’on lui a demandé pourquoi Ariya a été exclu, Nissan a souligné les changements dans les conditions du marché qui ont considéré le marché américain des véhicules électriques comme très dynamique, et cette décision est une réponse proactive aux préférences croissantes des consommateurs.

« Avec l’augmentation de la demande de véhicules électriques abordables et pratiques, Nissan est en tête avec des produits qui apportent de l’innovation et de la valeur. Le nouveau feuilleton 2026 est la clé pour répondre à cette demande », a déclaré le porte-parole.

an, cependant, on soupçonne que la réalité économique a probablement le même impact que le goût des consommateurs. Le crédit fédéral de la taxe sur les véhicules électriques prendra fin d’ici la fin du mois, ce qui pèsera davantage sur les modèles à des prix plus élevés.

Ariya a également eu des problèmes de coûts supplémentaires parce que ce véhicule est fabriqué au Japon, ce qui signifie que les tarifs sont toujours en vigueur, bien que le nouvel accord commercial soit réduit les droits de l’entrée à 15%.