Bakamla : La Guardia d’État chinoise n’est plus entrée dans le nord de Natuna

JAKARTA - Chef de l’Agence de sécurité maritime (Bakamla) RI, l’amiral adjoint TNI Irvansyah, a déclaré que le navire de garde côtière chinois était coopératif et n’est plus entré dans les eaux de la juridiction indonésienne dans la mer de Natuna du Nord.

Irvansyah a veillé à ce qu’il n’y ait jusqu’à présent aucune activité d’avions de garde côtière chinoise (CCG) qui mettent en danger les activités des navires indonésiens dans la mer de Natuna du Nord.

« Jusqu’à présent, il n’y en a plus (la garde côtière de China, ndlr) », a déclaré Irvansyah, rapporté par ANTARA, lundi 4 novembre.

« Oui, ils coopèrent », a poursuivi Irvansyah.

Les navires de Bakamla patrouillent régulièrement dans la mer de Natuna du Nord tout au long de l’année.

Malgré l’incident d’expulsion d’un navire de garde côtière chinoise le mois dernier, Bakamla a longtemps été déterminé à renforcer sa flotte de patrouilles.

Irvansyah a déclaré qu’il était nécessaire d’augmenter le nombre de navires de patrouille dans les zones stratégiques.

« Nous avons besoin de renforcer les pistes stratégiques, par exemple dans le détroit de Malacca, dans le nord de Natuna, à Ambalat », a déclaré le chef de Bakamla.

Il a déclaré que l’incident d’expulsion d’un navire de la garde côtière chinoise dans la mer de Natuna le mois dernier était le premier incident perpétré par un navire de patrouille Bakamla tout au long de 2024.

« Pour toute cette année, ce n’était que le premier », a-t-il déclaré.

Le navire de patrouille de l’Agence de sécurité maritime indonésienne (Bakamla) KN Pulau Dana-323 et KN Tanjung Datu a expulsé le mois dernier des navires chinois de garde côtière tentant d’entrer dans les eaux juridictionales indonésiennes de la mer de Natuna du Nord, dans les îles Riau, les 25 octobre, 24 octobre et 21 octobre, respectivement.

Le gardien coast china 5402 a été expulsé des eaux de juridiction indonésienne dans la mer de Natuna du Nord parce qu’il serait soupçonné d’interférer avec les activités d’enquête et de traitement de données sismiques effectuées par PT Pertamina à l’aide du navire MV Geo Coral.

Bakamla RI continuera de surveiller de près les activités dans la mer de Natuna du Nord afin de s’assurer que l’enquête sismique dans les eaux se déroule sans perturbation.

« Cette opération reflète également l’engagement de Bakamla RI à maintenir l’ordre et la sécurité maritime dans les eaux stratégiques de l’Indonésie », a déclaré Bakamla.

La mer de Natuna du Nord est les eaux juridictionales de l’Indonésie dans la mer de Chine méridionale, qui sont incluses dans la zone économique exclusive (ZEE) de l’Indonésie. Cependant, la Chine prétend unilatéralement que les eaux entrent dans sa juridiction sur la base historique de la 10dash-line. La réclamation de la 10dash-line de la Chine couvre toutes les eaux de la mer de Chine méridionale.