Le tribunal président de l’ASDP, Ira Puspadewi, n’a pas été accepté par PN Jaksel

JAKARTA - La demande de procès préliminaire déposée par le président directeur de PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Ira Puspadewi, a été décidée non acceptée par le tribunal de district (PN) du sud de Jakarta. Le seul juge a été jugé le lundi 23 septembre hier.

« Inacceptable (Niet Ontvankelayan Verklaard) », a déclaré Djuyamto, responsable des relations publiques du sud de Jakarta, lorsqu’il a été confirmé par message écrit le mardi 24 septembre.

Ira a intenté un procès préalable pour avoir considéré que sa détermination comme suspect était invalide. L’acte d’identité est enregistré par le numéro : 80 / Pid.Pra / 2022 / PN JKT.SEL.

Il a demandé au juge unique du tribunal de déterminer le décret de la direction de KPK numéro 1072 de 2024 daté du 19 août 2024 sur la détermination du suspect est illégitime et n’a pas de base juridique.

En plus de Ira, deux directeurs de cette société de plaques rouges, à savoir le directeur de la planification et du développement de PT ASDP pour la période juin 2020-maintenant, Harry Muhammad Adhi Caksono et le directeur commercial et des services de PT ASDP, Muhammad Yusuf Hadi, ont également intenté un procès préliminaire. Cependant, le juge n’a pas encore lu le verdict.

Rapporté plus tôt, le KPK enquête actuellement sur les affaires de corruption de la coopération commerciale (KSU) et l’acquisition de PT Jembatan Nusantara par PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). Il est soupçonné qu’il y ait eu des pertes d’État qui auraient atteint 1,27 billion de roupies et change toujours parce que le calcul continue de fonctionner.

Une source de VOI a déclaré que cette perte s’est produite parce que le processus d’acquisition de PT Jembatan Nusantara n’était pas conforme aux règles. Rapporté d’un certain nombre de nouvelles, PT ASDP a acheté PT Jembatan Nusantara en février 2022 pour une valeur de 1,3 billion de roupies.

Cette société de plaques rouges contrôle ensuite une participation de PT Jembatan Nusantara à 100% avec 53 navires gérés. « Le processus (en effectuant la coopération commerciale et l’acquisition, rouge) n’a pas de base juridique », a-t-il déclaré.

« Il est donc violé toutes les règles d’acquisition », cité par la même source.

Dans cette affaire, la commission anti-corruption a désigné quatre personnes comme suspects. D’après les informations recueillies, il s’agit de Ira Puspadewi qui est le directeur principal; Harry Mac en tant que directeur de la planification et du développement; Yusuf Hadi qui est directeur commercial et de services; et Adjie qui est le propriétaire de PT Nusantara Brid.