Le port de Patimban devrait être intégré à la zone industrielle
JAKARTA - Le régent par intérim de Subang Imran espère qu’à l’avenir, le port de Patimban sera intégré à la zone industrielle de la région, afin de former la zone économique de Subang.
« En général, nous, du gouvernement provincial de Subang, soutenons le développement des investissements. Y compris le développement du port de Patimban », a déclaré Imran, dans son communiqué à Subang, cité par Antara, samedi 27 juillet.
Il a déclaré que le gouvernement de la régence de Subang avait pris des mesures concrètes pour soutenir les investissements, notamment avec le règlement régional sur la facilité d’investissement et le règlement régional portuaire.
Avec l’engagement en faveur du développement de l’investissement, a-t-il dit, à l’avenir, on espère que le port de Patimban et la zone industrielle de Subang pourront être intégrés. De sorte qu’il sera formé la zone économique de Subang.
« Avec le port de Patimban, la zone industrielle de Subang peut être intégrée. J’espère donc du gouvernement provincial que les zones industrielles de Subang pourront être intégrées en une zone économique de Subang », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que le gouvernement de la régence de Subang est prêt à soutenir les progrès du port de Patimban et espère que l’existence du port de Patimban pourra avoir un bon impact, non seulement à Subang, mais aussi dans la nouvelle capitale nationale.
Pendant ce temps, le ministère des Transports, en collaboration avec PT Pelabuhan Patimban Internasional (PPI) et PT Patimban International Car Terminal (PICT), continue de développer le port de Patimban pour fournir des installations de transport maritime, ainsi que comme point d’affaires pour les acteurs commerciaux, en particulier dans l’ouest de Java.
Le port de Patimban a été construit et développé en plusieurs étapes, à savoir le stade I-1 (en 2018-2021), le stade I-2 (en 2022-2025), et se poursuivra aux stades II et III.
Le gouvernement a également construit l’écosystème du port de Patimban avec le développement de zones de sauvegardage pour soutenir la fluidité des activités portuaires.
Le port de Patimban dispose actuellement de diverses installations opérationnelles, y compris des portes d’automation dans les terminaux internationaux, des zones de réception dans les terminaux nationaux et internationaux, des installations complètes dans les zones d’inspection, les pré-section, les bassins de stockage, la vidéosurveillance à 20 points, les lumières sur les zones de stockage et le porche.
Le port est également équipé de ICQP (procédure de quarantaine d’immigration douanière) pour soutenir les activités d’exportation et d’importation. Le service naval dans le port est effectué en ligne via le portail.
Le ministère des Transports a noté qu’en 2021, le terminal de véhicules d’une capacité de 218 000 CBU / an a servi les opérations avec une charge totale de 31 856 CBU / an, soit 15% de la capacité.
Ensuite, en 2022, la charge totale passera à 198 064 CBU / an, soit 91,1% de la capacité, et en 2023, la charge totale de 224 935 CBU, soit 103,18% de la capacité.
En outre, en juin 2024, la charge totale a atteint 90 659 CBU, soit 41,59% de la capacité.