Nissan retarde le développement de véhicules électriques aux États-Unis, le segment du VUS prend la place

JAKARTA - Le fabricant automobile japonais Nissan aurait suspendu les plans de développement de deux berans véhicules électriques et étendra sa gamme à cinq VUS et un crossover électrique aux États-Unis.

« Nous avons ajusté le calendrier de l’introduction de cinq nouveaux modèles pour nous assurer que nous apportons le véhicule sur le marché à temps adéquat », a déclaré un porte-parole de la société, cité par Reuters, mercredi 22 mai.

Nissan prédit que le VUS pavera plus rapidement que le sénon. La société a également déclaré que son usine située dans le Canton, dans le Mississippi, soutiendrait la production de véhicules de prochaine génération.

Cela ne se fait pas sans raison compte tenu de la demande de VUS, de cross-overs et de camions qui ont dépassé le segment de beran ces dernières années aux États-Unis.

L’annonce intervient alors qu’une demande de véhicules électriques moins estimée a incité un certain nombre de constructeurs automobiles mondiaux à se retirer de leurs projets ambitieux d’électrification et à se concentrer sur les modèles hybrides et à essence.

Auparavant, Nissan s’était engagé à lancer au moins sept nouveaux véhicules électriques dans le pays de l’oncle Sam en 2026 et à construire un centre de fabrication des véhicules électriques.

En mars dernier, le constructeur basé à Yokohama, au Japon, a lancé un plan stratégique « The Arc » composé du lancement de 30 nouveaux modèles pour le marché mondial d’ici 2026, dont 16 véhicules électriques (VE).

En outre, ils prévoient de réduire les coûts de production de véhicules électriques de prochaine génération de 30%, ce qui ouvre la voie à la balance de coûts entre les véhicules électriques et les véhicules ICE d’ici 2030.

Nissan a également détaillé plusieurs modèles qui seront lancés pour plusieurs marchés, tels que huit modèles de véhicules nouveaux énergétiques (NEV) en Chine, sept modèles aux États-Unis et au Canada, cinq modèles au Japon et au Moyen-Orient, ainsi que trois modèles en Inde et en Afrique, et deux modèles en Océanie.

Bien qu’il maintienne l’équilibre entre l’iceberg et les véhicules électriques au cours des deux prochaines années, Nissan prévoit d’augmenter les investissements en électricité à plus de 70% d’ici 2026.