Tesla manque de supercharge d’expansion, qu’en est-il d’Elon Musk?

JAKARTA - Une nouvelle surprise venue de Tesla plus tôt le week-end dernier, qu’il a décidé de dissoudre la plupart de l’équipe de Supercharge de la société.

La décision, citée par Bloomberg le 6 mai, pourrait constituer une menace spéciale pour l’infrastructure de recharge des voitures électriques aux États-Unis et pourrait perturber la transition vers des véhicules électriques dans la région.

Il a également été mentionné, il y a plusieurs possibilités derrière cette décision déroutante. Ces possibilités comprennent une concurrence de plus en plus serrée, une marge de bénéfices moins attrayante ces derniers temps, en particulier de la part des fabricants de véhicules électriques, ainsi que l’accent de Musk au développement de la robotique.

On le sait, le réseau de superschargeurs de Tesla s’élevait à environ 58 000 unités et est devenu la norme pour les conducteurs de voitures électriques à travers le monde.

Pendant ce temps, l’impact de ce ralentissement de l’expansion sera ressenti le plus aigu en Amérique du Nord. Là, le réseau de supchargeurs couvre 74% de tous les chargeurs ultra-agréables. Et Tesla a depuis longtemps installé systématiquement plus de chargeurs ultra-agréables en Amérique du Nord que tous les autres réseaux du monde s’ils sont combinés.