Avant le flux de longitude de 2024, le ministère des Transports a noté qu’il y avait 41 000 demandes de vols supplémentaires.

JAKARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) a noté qu’il y avait 415.000 demandes de vols supplémentaires ou de vols supplémentaires avant le débit de Lebaran 2024. Cette demande ne concerne que les routes nationales.

La porte-parole du ministère des Transports, Adita Irawati, a déclaré que les demandes provenaient de 8 compagnies aériennes et pour la période du 3 au 18 avril 2024. Cependant, malheureusement, adita n’a pas mentionné aucune compagnie aérienne demandant.

« Il y a déjà 8 compagnies aériennes qui demandent des vols supplémentaires avec un total de 415 000 sièges supplémentaires entre le 3 et le 18 avril 2024. Presque toutes (les compagnies aériennes demandent) », a-t-il déclaré au ministère de la Communication et de l’Informatique (Kominfo), à Jakarta, lundi 25 mars.

Actuellement, a déclaré Adita, il y a eu une tendance à la hausse des prix des billets d’avion avant Lebaran 2024. En fait, il existe déjà des compagnies aériennes qui vendent les prix des billets au bord du tarif supérieur (TBA) fixé par le gouvernement.

« En effet, la moyenne est déjà à la fin de TBA oui », a-t-il déclaré.

En outre, Adita a expliqué que la tendance à la hausse des prix des billets semblait si claire parce qu’en janvier, c’était une période basse.

« Cela semble si drastique parce qu’en effet nous sommes épuisés pour une saison basse. En janvier, tout le prix est très bon marché oui, continuez à entrer une fois que la demande de haute saison augmente automatiquement, c’est le mécanisme de la compagnie aérienne pour augmenter les prix jusqu’à la limite supérieure », a-t-il déclaré.

Adita a également déclaré que la tendance à la hausse des prix des billets a été observée sur les itinéraires gros. Il a dit que plus l’itinéraire est gros ou plus la demande sera, plus les prix seront élevés.

« La tendance a commencé à apparaître, surtout pour les vols qui sont en effet dans des jours pleins oui, si nous regardons la tendance à H-7 à H +7, ce sont des phases de haut âge », a-t-il expliqué.

« Plus il est gros (la route), plus la demande est élevée, généralement le prix devient aussi élevé », a-t-il poursuivi.

Bien qu’il y ait eu une tendance à la hausse des prix des billets d’avion, Adita a affirmé n’avoir pas trouvé de compagnies aériennes qui appliquent des prix au-delà de la limite de plafond qui a été déterminée.

« Il y a déjà (une tendance à la hausse), mais ce que je vous ai également dit, c’est que nous n’avons pas encore identifié de violations. Mais si le naru (le prix) est au haut, c’est là. Il y en a », a-t-il déclaré.