Moeldoko dit que le développement des véhicules électriques est plus rapide et compétitif dans l’IIMS 2024

Jakarta – Le Salon international automobile indonésien (IIMS) 2024 a accueilli de nombreuses voitures et motos électriques que les consommateurs peuvent acheter.

major présidentiel, le général TNI (Purn) Moeldoko, a été assez surpris par le développement actuel des véhicules électriques, ce qu’il a révélé lorsqu’il se déplace autour de la zone exposante et a déclaré que le développement des véhicules électriques en Indonésie devenait plus rapide et compétitif.

« Je suis très heureux, il y a un développement très compétitif et rapide, la variante et le design sont amusants », a déclaré Moeldoko lors de l’exposition IIMS 2024, à l’exposition internationale de Jakarta, Kemayoran, Jakarta, mardi 19 février.

Moeldoko a déclaré que les véhicules électriques deviennent de plus en plus populaires en Indonésie avec une croissance significative des ventes, en particulier pour les véhicules électriques à quatre roues ou les voitures électriques. Malheureusement, la croissance élevée des voitures électriques n’est toujours pas équilibrée avec le taux de croissance rapide des véhicules électriques à deux roues ou des motos électriques.

« Le développement des quatre roues est très rapide, à mon avis, ce n’est même pas équilibré entre l’offre et la demande. Mais ce qui est étrange, c’est dans le secteur de la moto », a-t-il déclaré.

Selon Moeldoko, les ventes de véhicules électriques à deux roues ou de motos électriques ne sont pas élevées parce qu’il y a encore trois questions qui ne sont pas répondues et peuvent convaincre les consommateurs. Les trois questions, a-t-il poursuivi, sont liées à la distance de vie de la batterie, au prix de la batterie et à l’infrastructure de charge.

« La première question n’est certainement pas loin. La moyenne est maintenant de 50 à 60 kilomètres, donc s’il y a des résidents de Tangerang qui veulent aller à Jakarta, pensez toujours. Deuxièmement, la question de la batterie est encore coûteuse et la troisième question de la charge. Aujourd’hui, la charge est encore longue, en moyenne, au moins 2,5 heures à 4 heures », a-t-il expliqué.

« Ces trois problèmes sont un obstacle pour ceux dont nous ne passons toujours pas à des motos électriques », a ajouté Moeldoko.

À cette occasion, Moeldoko a souligné que le gouvernement s’est engagé à soutenir le développement d’une technologie de batterie moins chère et durable, ainsi qu’à élargir l’infrastructure de recharge dans tout le pays. En outre, le gouvernement continue également d’encourager les incitations à attirer l’intérêt des consommateurs, telles que les subventions et les éliminations fiscales.

« Avec ces efforts, nous espérons que les véhicules électriques deviendront le choix principal pour la communauté à l’avenir », a-t-il conclu.