Ganjar Vérifie L’état De La Route Pantura Qui Est Sujette Aux Inondations
JAKARTA - Le gouverneur du centre de Java, Ganjar Pranowo déplacé rapidement dans la manipulation des dommages à la ligne pantura Java central. Après avoir appelé le National Road Implementation Center (BBPJN) Jateng-DIY à son bureau pour une réunion liée à la gestion des dommages pantura, mardi, Février 23, Ganjar immédiatement invité l’équipe BBPJN pour vérifier directement les dommages à la route.
Lors de la vérification du processus de vaccination à Kudus et Pati, Ganjar a invité le chef de BBPJN Jateng-DIY, Satrio et ses rangs à travers les routes pantura à partir de Semarang, Demak, Kudus, et Pati. Sur certaines sections de la piste, de nombreux trous béants sont suffisamment profonds pour mettre en danger les automobilistes. Les conditions routières endommagées rendent également la circulation étranglée et causent de la congestion.
Ganjar s’est arrêté à Demak pour y voir le processus d’entretien du pont. Il s’est également arrêté à la ligne Pantura Lingkar Pati, parce qu’il a vu un certain nombre de travailleurs réparer des nids-de-poule.
« Ce matin, j’ai eu une réunion avec BBPJN et nous avons demandé qu’elle soit accélérée. Hier, j’ai vérifié pantura de Semarang, Kendal, Batang à Pekalongan, maintenant je regarde Semarang, Demak, Kudus et Pati. J’invite ces amis à voir l’état des dégâts qui est assez grave », a-t-il déclaré sur le site officiel du gouvernement provincial du centre de Java, mercredi 24 février.
Ganjar a dit qu’il aiderait le Grand Hall de la Route afin que le budget de soins n’est pas trop, concentré tout à l’avance ou plus tôt cette année. Parce que l’état des dommages est assez grave pour qu’il soit une priorité.
« Le ministère de l’UPPR a effectivement préparé des programmes à long terme, mais certains ont terminé des contrats, d’autres non. La moyenne commence à fonctionner en mars ou avril. Pour une action temporaire sous la forme de rafistoler d’urgence, alors je demande la coopération du centre, des provinces et des districts / villes pour sauver », at-il expliqué.
Ganjar insiste sur le fait que tous les dommages à la route doivent être faits. Les trous béants dans les rues devraient être corrigés immédiatement et ne devraient pas attendre que des projets d’envergure soient réalisés.
« Vous ne pouvez pas attendre, et encore moins attendre que la saison des pluies s’apaisonner à cause de l’accident de la saison des pluies. Donc, la théorie est, la manipulation d’urgence avec toute technologie et le système doit être fait rapidement », at-il conclu.