Le projet ambitieux de BYD: Le Japon construit 100 concessionnaires d'ici 2025

JAKARTA - Le géant automobile chinois, BYD, a de grandes ambitions pour renforcer sa présence sur le marché japonais. Ils prévoient de vendre jusqu’à 30 000 véhicules électriques chaque année à partir de 2025 et établiront 100 concessionnaires.

Carnewschina rapporte que lorsque le BYD entrera sur le marché japonais pour la première fois en juillet 2022, il apporte trois modèles à la fois, à savoir Seal, Dolphin et Atto 3.

En octobre 2023, lors du Tokyo Auto Show, la marque chinoise a également présenté un VUS résistant, YangWang U8, pour ses débuts à l’étranger, ce qui a ensuite été un sujet de discussion sur sa présence au Japon.

En octobre dernier, Wang Chuanfu a également invité des dizaines de commerçants à un hôtel de Tokyo et a présenté une stratégie BYD au Japon pendant plus d'une heure, comme l'a rapporté Nikkei Asia.

Bien qu’un projet initial visant à entrer sur le marché japonais en se reposant sur les ventes en ligne, Liu Xueliang, président du bureau du bureau du procureur japonais, a révélé que leur stratégie s’est tournée vers les concessionnaires traditionnels.

« Parce que nous sommes au Japon, où peu de gens connaissent notre marque, nous devons connecter les gens avec des véhicules et des concessionnaires », a déclaré M. Liu à Nikkei.

Mme Liu a également mentionné que les consommateurs japonais sont très sensibles à l’automobile et qu’ils sont difficiles à trouver des informations grâce à un accès en ligne.

Lorsqu’on lui a demandé pourquoi BYD investirait beaucoup dans un marché assez difficile comme le Japon, Mme Liu a donné une bonne réponse.

« Nous voulons prendre ce qu’on a appris au Japon et le répandre en Asie et dans le monde entier. »

Le sérieux du site BYD sur son entrée sur le marché japonais est attendu, surtout étant donné que le Japon est depuis longtemps une forteresse pour les constructeurs automobiles étrangers. Actuellement, les ventes locales de voitures dominent toujours avec une part de marché de plus de 90%, tandis que les véhicules électriques ont encore une part de marché moins importante par rapport aux véhicules à l’essence.

BYD En entrant en Indonésie début 2024

BYD a déclaré qu’il était prêt à entrer sur le marché indonésien par le biais de voitures de passagers au premier semestre de 2024.

Liu Xueliang, directeur général de la division des ventes automobiles de BYD Asia-Pacific, a déclaré que l’entreprise était très sérieuse pour le potentiel du marché automobile émergent indonésien, y compris les voitures électriques.

« Les tendances ne peuvent plus être exclues. C’est clair que la transition vers un véhicule énergétique nouveau », a déclaré Liu Xueliang au bureau central du BYD à Shenzhen mercredi.

« Le marché indonésien se développe, nous sommes donc très sérieux. BYD entre immédiatement sur le marché indonésien », a déclaré Liu Xueliang.

Eagle Zhao, président directeur de PT BYD Motor Indonesia, a expliqué qu’avant d’entrer sur le marché des voitures de passagers, ils avaient étudié les caractéristiques du marché automobile en Indonésie.

BYD avait déjà testé la circulation à Jakarta via la flotte de taxis Blue Bay et les bus TransJakarta.

Il a déclaré que l’utilisation de la flotte des transports en commun est le bon moyen de tester la résistance de la voiture, car la voiture continue de fonctionner sur diverses zones routières, diverses conditions météorologiques, de nombreuses charges, pour différentes modes de conduire des chauffeurs.

« Depuis deux ans, nous sommes sérieux à explorer l’Indonésie. Nous étudions également le segment de produits, les technologies pertinentes et les infrastructures disponibles », a déclaré Eagle.

D’autre part, Eagle ne voulait pas divulguer le type de véhicule à amener en Indonésie. Il a seulement déclaré qu’il était prêt à rivaliser en apportant des produits compétitifs.