Le Ministre Des Transports Exige Que Les Passagers Des Trains Testent Le COVID-19 Avec GeNose, Plus Besoin D'antigène?

JAKARTA - Le gouvernement encourage l'utilisation d'un outil de détection COVID-19 appelé GeNose dans les nœuds de transport public tels que les gares, les aéroports, les ports et les terminaux. Surtout pour les trains, un test de santé utilisant GeNose est obligatoire.

Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a expliqué que cela était conforme à la directive du ministre de coordination de Marves, Luhut Binsar Pandjaitan, d'encourager l'utilisation des outils GeNose dans les transports publics. Budi a déclaré que le ministère des Transports s'était coordonné avec le ministère de la Santé, l'Université Gadjah Mada et le groupe de travail sur la gestion du COVID-19.

Le ministre des Transports a précisé que son utilisation débutera le 5 février 2021 à la gare d'abord, puis progressivement plus tard à l'aéroport.

Comme on le sait, GeNose a reçu un permis de distribution du ministère de la Santé (Kemenkes). Les avantages de cet outil sont de pouvoir le détecter plus rapidement et à un prix relativement moins cher avec une précision supérieure à 90%.

"Le mode ferroviaire sera mis en œuvre obligatoirement (obligatoire) le 5 février 2021", a-t-il déclaré, dans un communiqué cité mardi 26 janvier.

Cependant, pour les modes de transport terrestre tels que les bus, cette règle n'a pas été mise en œuvre. Même ainsi, a déclaré Budi, son parti procéderait à des contrôles aléatoires au terminal.

"Pendant ce temps, le transport en bus n'est pas obligatoire, mais il sera contrôlé au hasard à l'aide de GeNose à partir du 5 février 2021, qui partira d'abord de Java", a-t-il expliqué.

Budi Karya a également testé l'utilisation de l'outil de détection COVID-19 GeNose C19 au terminal de Kampung Rambutan, à l'est de Jakarta, le dimanche 24 janvier. Cet outil sera plus tard utilisé pour détecter COVID-19 pour les transports publics interurbains et interprovinciaux (AKAP) passagers de bus.

Cet outil fabriqué par l'Université Gadjah Mada (UGM) peut être utilisé dans toutes les installations de transport public telles que les terminaux, les gares, les aéroports et les ports.

Budi a déclaré que la mise en œuvre de l'utilisation de tests médicaux avec GeNose vise à aider le gouvernement à mener à bien les efforts des 4 T (suivi, traçage, dépistage et traitement).

Budi a révélé la raison pour laquelle le mode de transport ferroviaire a été le premier à vérifier le COVID-19 à l'aide de GeNose. En effet, les prix des billets sur certains itinéraires sont moins chers que de vérifier le test COVID-19 via Rapid Antigen ou PCR Test.

En outre, Budi a déclaré qu'il avait commandé 200 unités pour 44 stations à travers Java et Sumatra.

«Parce que les trains ont une certaine distance, disons Jakarta-Bandung Rp. 100 000, si vous devez antigène 100 000 de plus, c'est cher, sans parler des tarifs de bus moins chers, certains seulement de 40 000 à 50 000 Rp. Mais avec GeNose Cela coûte seulement Rp. 20 000 (un chèque). Surtout si plus tard, à grande échelle, il peut être moins cher à Rp. 15 000, donc c'est plus abordable », dit-il.

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Budi a admis qu'il avait demandé au directeur général des transports terrestres de se coordonner avec Kadishub dans toute l'Indonésie. Si plus tard il est temps de procéder à un contrôle aléatoire (aléatoire) et qu'une personne est testée positive, la personne concernée n'est pas autorisée à partir.

Le ministre des Transports a appelé le public qui voyagera en autobus à ne pas se forcer à partir s'il se sent mal ou malade, car les terminaux d'autobus sont vérifiés au hasard.

Le président de l'équipe de développement de GeNose, le professeur Kuwat Triyana, a expliqué qu'il avait officiellement obtenu un permis de distribution du ministère indonésien de la Santé AKD 20401022883 pour commencer à être reconnu par les régulateurs pour aider à gérer le COVID-19 dans le dépistage rapide.

Il espère que la distribution de cet outil pourra se faire dans les aéroports, les gares, les lieux bondés, y compris les hôpitaux. L'Agence nationale de gestion des catastrophes (BNPB) peut également approcher mobile suspecté COVID-19 avec cet outil.

"Mais cette année, il n'est pas possible de se procurer du GeNose C19 pour un usage personnel", a-t-il déclaré dans un communiqué écrit, lundi 25 janvier.

L'équipe espère que s'il y a 1 000 unités dans le futur, elle pourra tester jusqu'à 120 000 personnes par jour. S'il y a 10 mille unités selon l'objectif d'ici la fin février, alors l'Indonésie pourra afficher le plus grand nombre de tests COVID-19 par jour au monde, soit 1,2 million de personnes par jour.

Kuwat a déclaré qu'il espérait qu'avec autant de capacité de test, on pourrait trouver des personnes infectées par le COVID-19 sans symptômes (OTG) et prendre immédiatement des mesures d'isolement ou de traitement afin que la chaîne de propagation puisse être immédiatement coupée.

Pendant ce temps, a déclaré Kuwat, le coût d'un test de santé COVID-19 avec GeNose n'est que d'environ 15000 IDR à 25000 IDR. Les résultats des tests sont également très rapides d'environ 2 minutes et ne nécessitent pas de réactifs ou d'autres produits chimiques. De plus, prélever un échantillon de test sous forme d'haleine est également plus confortable qu'un écouvillon ou un écouvillon.

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