Surnommée La « reine Du Charbon » Par Le Démocrate M. Nasir, Tan Paulin: Nous Ne Vendons Pas De Charbon Volé

JAKARTA - L’audition de la Commission VII de la Chambre des représentants avec le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) Arifin la semaine dernière a eu une longue traîne. La raison, le nom de l’homme d’affaires Tan Paulin a également été traîné dans l’ordre du jour de la discussion sur l’état du charbon national.

Lors d’une des séances de discussion avec Arifin, Muhammad Nasir (M. Nasir), membre de la Commission VII du Parti démocrate, avait fait une déclaration qui corrélait Tan Paulin en tant que « reine du charbon » et était considérée comme ayant violé les règles des activités commerciales.

« Notre charbon disparaît continuellement et jusqu’à ce qu’il y ait une soi-disant reine du charbon et ne soit pas capturé. La production est de 1 million de tonnes par mois, mais il n’y a pas de rapports pour nous », a déclaré M. Nasir comme rapporté par VOI le jeudi 13 janvier.

Tan Paulin a pris la parole. Par l’intermédiaire de son avocat, Yudistira, l’entrepreneur du secteur minier a transmis le droit de réponse à l’éditeur.

« Pour cette nouvelle, nos clients se sentent lésés parce que la nouvelle est loin de la vérité et non basée sur les faits », a-t-il déclaré dans la note datée du 14 janvier.

Selon Yudistira, Tan Paulin a mené des activités commerciales conformément aux règles et règlements établis par le gouvernement.

« Le fait juridique réel est que notre client est un entrepreneur qui achète du charbon dans les mines des détenteurs officiels de l’IUP-OP et tout le charbon que nos clients commercialisent est passé par le processus de vérification de la véracité de l’origine des marchandises et des taxes qui ont été versées dans le LHV (rapport sur les résultats de vérification) de l’arpenteur désigné », a-t-il déclaré.

En outre, Yudistira a expliqué que son client négociait sur la base d’une licence d’exploitation minière d’opérations de production spéciales pour le transport et les ventes numéro 94/1 / IUP / PMDN / 2018 enregistrée auprès de Minerba One Data Indonesia.

En ce qui concerne les activités de vente de charbon, il a continué, effectuées conformément aux dispositions de la législation, où le charbon vendu empoche des documents officiels.

« S’il est fait allusion aux recettes de l’État, bien sûr sur la base du document officiel, toutes les obligations de paiement en espèces de l’État ont été remplies ainsi que les redevances par le biais de l’e-PNBP qui ont été payées par les titulaires du PO IUP du lieu d’origine du charbon sur une base d’auto-évaluation via la demande SIMPONI ou MOMS basée sur la qualité et la quantité de charbon en référence au rapport sur les résultats de vérification (LHV) de l’inspecteur, « Strictement parlant.

Après avoir révélé sur la base des faits juridiques ci-dessus, Yudistira estime que les allégations faites par Muhammad Nasir, SH lors d’une réunion de discussion entre la Commission VII de la Chambre des représentants et le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales il y a quelque temps qui a déclaré que son client avait vendu du charbon volé à l’étranger étaient fausses et non fondées.

« Le charbon vendu par nos clients à l’étranger est passé par des étapes et des processus conformément aux lois et règlements applicables, les documents officiels de l’IUP-OP qui produisent du charbon conformément au quota du RKAB de l’année en cours ont été ensachés, des redevances à l’État ont également été payées, donc ce n’est pas fondamental pour les allégations soumises par Muhammad Nasir, SH lors de la réunion de discussion », a-t-il expliqué.

Ensuite, l’avocat de Tan Paulin a également déclaré que l’infrastructure endommagée en raison des activités d’exportation de son client n’était qu’un fruit.

« Le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales, par l’intermédiaire du directeur général de Minerba, effectuera certainement une supervision dans chaque mine et sera certainement évalué par le personnel technique de la mine qui est compétent et peut être pris en compte dans la préparation de la planification des activités de transport, en particulier dans la planification des routes de transport qui doit prêter attention aux aspects civils pour créer une route de transport de charbon viable », a-t-il déclaré.