Le Maire Pepen Doit écouter! Les Résidents De Kayuringin Jaya Bekasi En Colère Contre Le Projet De Passage à Niveau De Distribution D’eau à Péage De Becakayu Qui Aggrave Les Inondations
JAKARTA - Dimanche matin, dans la cour de la mosquée Al Muhajirin dans le quartier de Kayuringin Jaya, Perumnas 2 South Bekasi semble inhabituel. Ce matin, vers 09h00 WIB, des centaines d’habitants ont été vus se rassemblant et menant une oraison pour réaffirmer le rejet du projet de distribution d’eau du projet de duplication traversant la route à péage de Becakayu et le canal de Tarum ouest jusqu’à Kali Bumi Satria Kencana (BSK).
Cette action a été menée par les résidents des RW 13 et RW 11 Kayuringin Jaya. Dans cette action ordonnée, les résidents ont rejeté le projet de distribution d’eau parce qu’il risquait de provoquer des inondations plus graves dans leurs colonies.
Parce que, dans la région de Kayuringin Jaya a toujours été un abonnement d’inondation avec une hauteur allant jusqu’à 2 mètres. Cette inondation a surtout toujours inondé 10 RW dans la région du village de Kayuringin Jaya.
Le président de RT 02 RW 13 Kayurungin Jaya, Arif Nur Hidayat, a déclaré que des mesures plus concrètes sont nécessaires de la part des résidents pour que le projet de distribution d’eau puisse au moins être arrêté et analysé à nouveau par le gouvernement de la ville de Bekasi dirigé par Rahmat 'Pepen' Effendi. Parce que, jusqu’à présent, les résidents n’obtiennent pas d’informations claires sur l’analyse d’impact environnemental (Amdal) liée au projet.
« Nous rejetons fermement ce projet de distribution d’eau. Tout ce que nous pouvons faire à l’heure actuelle, c’est probablement un recours collectif. Nous allons intenter une action en justice. Son AMDAL est considéré comme juridiquement défectueux », a déclaré Arif dans son discours devant les habitants.
Fondamentalement, a poursuivi Arif, les résidents ne rejettent pas les projets construits par le gouvernement. Mais ce qui est rejeté par les résidents, c’est la distribution des eaux usées aux temps naturels, à savoir Bumi Satria Kencana (BSK).
Pendant ce temps, l’un des résidents nommé Yohana Tomi a exprimé sa plainte au sujet de l’état de sa résidence qui est assez facilement affectée par les inondations. Selon lui, il est de plus en plus vu que le gouvernement de la ville de Bekasi veut « couler » les inondations dans la région de Kayuringin Jaya, en particulier avec la présence de projets de distribution d’eau du projet duplication traversant la route à péage de Becakayu et le canal de Tarum ouest à Kali BSK.
« On s’ennuie. Nous ne rejetons que les inondations, pas les projets gouvernementaux. Nous ne savons pas à quoi ressemble l’AMDAL. Je vis ici depuis 1984 et ces dernières années, les inondations sont devenues plus troublantes », a déclaré Yohana aux journalistes.
On sait que le gouvernement de la ville de Bekasi, par l’intermédiaire du maire de Bekasi Rahmat Effendi, a approuvé les activités de normalisation et de revitalisation de Kalijati et Kali BSK en un programme à l’échelle prioritaire uniquement sur sa mise en œuvre précisément le projet de duplication des péages de passage et du tarum occidental et la création du drain de passage de la route à péage de Becakayu est fait en premier.
Il est toujours construit parce que les fonds sont liquides.Auparavant, le chef du bureau des ressources en eau de Bina Marga et de la ville de Bekasi, Arief Maulana, avait déclaré qu’il avait soumis un certain nombre de propositions au gouvernement de la ville de Bekasi, dont l’une était normale et un remblai, mais la proposition reçue était un passage à péage en double.
« De la proposition que nous avons donnée, une seule a été approuvée, à savoir le passage à péage qui a été prioritaire », a-t-il déclaré début octobre 2021.
Arief a déclaré qu’il continuerait à encourager la normalisation et la revitalisation de Kalijati et Kali BSK ainsi qu’à demander à l’appareil villageois local de cartographier la propriété foncière le long du bantaran pour garantir des terres appartenant à l’État et à des particuliers afin que le développement puisse se dérouler sans heurts.
« De nombreuses violations des bâtiments se trouvent au-dessus ou au-dessus des lignes de la rivière et des murs des canaux. Nous avons fait une cartographie basée sur les segments et il y a six segments basés sur la largeur du canal Kali BSK. Parce que ce passage à péage est un fonds de subvention, s’il n’est pas mis en œuvre, nous aurons du mal à obtenir un budget de 40 milliards de pesos », a-t-il déclaré.
Le président du Parlement de la ville de Bekasi, Choiruman Putro, a déclaré que ce qui avait été exprimé par le forum RW BSK et Kayuringin Jaya était que jusqu’à présent, personne ne se sentait responsable de l’entretien du passage à péage.
La DPRD de la ville de Bekasi a également fait de la réglementation régionale numéro 2 de 2020 relative aux systèmes de drainage, même s’il a affirmé qu’il y avait un budget d’une valeur de 4 billions de roupies qui a été préparé par le gouvernement central pour réparer les rivières existantes dans la Régence et la ville de Bekasi.
« Le problème ici n’a pas été ferme et intégré, nous avons donc décidé d’établir des réglementations locales qui devraient résoudre le problème des inondations », a déclaré le président du Parlement de la ville de Bekasi, Choiruman Putro.