النخبة الأقمار الصناعية الأعمال يريد إنشاء شاحنات خردة الفضاء لنقل النفايات الفضائية

قمر أستروساكل للتصليح، يعمل على الفور. (الصورة: مقياس فلكي).

وقد اجتمعت نخب قطاع الأقمار الصناعية مؤخرا في ماوي لإيجاد حلول للمدارات "الكثيفة" والحطام الفضائي. وهم يأملون في حل مشكلة عمرها عقود تزداد سوءا كل عام.

في الآونة الأخيرة، أعلن ستيف وزنياك المؤسس المشارك لشركة آبل عن شركة ناشئة جديدة ستركز على استدامة الفضاء. ومن المتوقع أن تقوم شركته الجديدة Privateer Space بإطلاق رسمي خلال مؤتمر تقنيات المراقبة البصرية والفضائية المتقدمة في ماوي.

وتتبع ناسا حاليا أكثر من 000 500 قطعة من الحطام، وتشير التقديرات إلى أنه لم يتم تعقب ملايين القطع من النفايات الفضائية. الحطام كان يتحرك بسرعة 28,000 ميل في الساعة حتى أصغر جزء قادر على إنتاج دمار كبير.

فنفايات الفضاء متنوعة، وهناك قطع صغيرة مثل البراغي، وسواتل ميتة تجوب مدارات المقبرة، وحتى الصواريخ ذات المستوى الأعلى مهجورة، ومع إطلاق سواتل جديدة، ستستمر خردة الفضاء في الارتفاع.

وفي ماوي، دعا اللواء ديانا بيرت إلى "شاحنات خردة فضائية" لتنظيف النفايات الفضائية في المدار. وقال الميجور جنرال ديانا بيرت فى مؤتمر ماوى " اننا بحاجة الى التقاط الانقاض - نحتاج الى شاحنات قمامة " .

وأشار خبراء في المؤتمر إلى عمل شركة SpaceLogistics وAstrocale وهما شركتان مكرستان حصرا لاستدامة البيئة الفضائية. هذه الشركات "شاحنات خردة الفضاء" هي أشبه "الفضاء سحب الحرفية".

عندما يرى آخرون خردة الفضاء ، SpaceLogistics وAstrocale نرى أنها فرصة. وهم يعملون على إطالة عمر السواتل "المحتضرة أو المحتضرة". ويمكن لمركباتهم الفضائية التنقل وتحديد موقع الأقمار الصناعية والتحامها وإحياءها. كما يمكنهم أيضا أن يأخذوهم في حلقة مدمرة إلى إعادة دخول مشتعلة وخاضعة للرقابة.

تقدم Astroscale ELSA ، خدمة نهاية الحياة الخاصة بها لأي مشغل قمر صناعي. وقد أطلقت الشركة مؤخرا ELSA-D، وهي أول بعثة عرض توضيحي لإثبات أن التكنولوجيا الأساسية اللازمة للالتحام وإزالة الحطام ممكنة.

وأوضح المصدر الفلكي أن "التحدي الرئيسي في إزالة الحطام، والخدمة في المدار بشكل عام، هو تركيب أو التقاط أجسام عميلة". لدى أستروكالي خطط لدراسة الصواريخ اليابانية من الدرجة الأولى والتخلص منها في نهاية المطاف.

أطلقت SpaceLogistics مركبتين فضائيتين تابعتين للبعثة. وقد رست المركبة الفضائية، وأعادت وضع، واتمست سواتل إنتلسات IS-901 وإنتلسات IS-1002 فوق خط كامان.

وستظل "الشاحنات الفضائية" الجديدة تقدم خدمات واعدة ومؤثرة، ولكنها لن تكون حلا واحدا بحجم واحد. ومن بين مئات الآلاف من قطع الحطام الخطرة، لم يكن هناك سوى جزء كبير بما يكفي لهذا النوع من المهام المكلفة. ويؤكد الخبراء ان عدد الاقمار الصناعية فى المدار يستمر فى النمو بالساعة " وستصبح الاصطدامات القاعدة " .

وقالت روث ستيلويل، المديرة التنفيذية لحلول سياسات الفضاء الجوي، في ماوي، ل"كسر الدفاع": "الإطار التنظيمي هو من فضلكم لا تحطموا قمركم الصناعي، ويرجى حقا ألا تصطدموا بشخص آخر".