هيونداي تصاميم ميتاموبيليت التي تربط الروبوتات للتفاعل مع البشر

روبوت سبوت، جزء من ميتابيليتي هيونداي المصممة. (الصورة: هيونداي روبوتيكس)

جاكرتا - تصورت شركة هيونداي موتور مستقبلا تفاعليا وظاهريا جزئيا تسميه "التنقل"، حيث تتفاعل الأجهزة الروبوتية مع البشر لتقديم خدمات التنقل المختلفة. وتتراوح هذه الخدمات من النقل الفردي الآلي إلى التحكم عن بعد للروبوتات في "المصانع الذكية".

وقد أوجز المديرون التنفيذيون لشركة هيونداي، بقيادة الرئيس التنفيذي أويسون تشونغ، الرؤية في مؤتمر صحفي في المعرض السنوي للإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس يوم الثلاثاء، 4 كانون الثاني/يناير.

وتأمل هيونداي في الاستفادة من خبرتها المتنامية في مجال الروبوتات والذكاء الاصطناعي لبناء شبكات التنقل المستقبلية التي تربط الناس في العالم الحقيقي بالأشياء والمهام في العالم الافتراضي.

ويرتبط هذا المفهوم بما يسمى metaverse، وهو مصطلح صاغه الكاتب نيل ستيفنسون قبل 30 عاما، لكنه لم يكتسب اهتماما إلا مؤخرا عندما غيرت شركة التواصل الاجتماعي فيسبوك اسمها إلى شركة Meta Platforms Inc.

كما ذكرت وكالة رويترز، تشير هذه التكنولوجيا إلى بيئة العالم الافتراضي المشتركة التي يمكن للناس الوصول إليها عبر الإنترنت، والتي يمكن استخدام الواقع الافتراضي أو الواقع المعزز.

هيونداي يقدم عدة أمثلة على كيفية ربط metaverse والعالم الحقيقي:

- المركبات التي يمكن أن تتحول إلى مساحة عمل أو مساحة الترفيه التي تشمل منصة لعبة فيديو ثلاثية الأبعاد.

- مصنع "ذكي" حيث يتحكم البشر خارج المصنع عن بعد في الروبوتات التي تتفاعل مع الآلات والمنتجات داخل المصنع.

- النقل الشخصي التلقائي للأشخاص ذوي الإعاقة أو الأفراد الذين يرغبون في الحفاظ على الابتعاد الاجتماعي أثناء السفر.

ولتحقيق كل هذا العمل، تقول شركة صناعة السيارات إنها تبني نظاما بيئيا للتنقل بين الأشياء من شأنه أن يربط منصات روبوتية نمطية لأداء خدمات تنقل مختلفة.

وحدة واحدة تسمى التوصيل والدفع أو PnD هي منصة روبوتات ذات عجلة واحدة تجمع بين التوجيه الذكي والكبح والتعليق مع الدفع بالعجلات الكهربائية والكاميرات وأجهزة استشعار ليدار للتشغيل التلقائي.

بالنسبة للمهام اللوجستية الكبيرة وخدمات التنقل الأخرى، يمكن لشركة هيونداي دمج أربع وحدات PnD، بما في ذلك تطبيق واحد يقترن بكلب روبوت يسمى Spot.