جاكرتا - أكدت جنرال موتورز (GM) أن علامة شفروليه لم تعد تبيع سيارات جديدة للسوق الصينية. هذا القرار يضع حدا لوجود تجارة التجزئة للعلامة التجارية التي تبلغ عمرها أكثر من قرن في الصين بعد ما يقرب من 21 عامًا من العمل.
كانت شفروليه في السابق واحدة من العلامات التجارية ذات المبيعات الكبيرة في الصين. على طول رحلته ، سجلت العلامة التجارية مبيعات سنوية تزيد عن 760،000 وحدة ولديها أكثر من 7.5 مليون مالك في البلاد.
على الرغم من وقف مبيعات السيارات الجديدة في الصين ، فقد أكدت جنرال موتورز أن أنشطة إنتاج شفروليه لا تزال مستمرة. ومع ذلك ، ستوجه استراتيجيتها التجارية لتلبية احتياجات السوق التصديرية في العديد من البلدان خارج الولايات المتحدة.
جاكرتا - قال مدير عام جنرال موتورز الصين إن شراكتها المشتركة ستواصل إنتاج سيارات شفروليه في الصين. وتعتقد جنرال موتورز أن مجموعة منتجات شفروليه المتوفرة حاليا أكثر ملاءمة لتلبية الطلب من الأسواق الدولية.
استنادا إلى بيانات جمعية السيارات للركاب الصينية (CPCA)، بلغت صادرات سيارات شفروليه المصنعة في الصين 6930 وحدة خلال النصف الأول من العام. وارتفع هذا الرقم بنسبة 6.9 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وتعد هذه الخطوة أيضا جزءا من استراتيجية GM طويلة الأجل مع SAIC Motor. وافقت الشركتان مؤخرًا على تحديث شراكة استراتيجية من خلال تمديد عمليات المشروع المشترك بين SAIC-GM لمدة 20 عامًا ، حتى عام 2047.
وفي إطار هذا التعاون، تستهدف جنرال موتورز وسايك أيضا إطلاق ما لا يقل عن 30 طرازا من المركبات ذات الطاقة الجديدة بحلول عام 2030. وسيتم توجيه التركيز على الكهرباء بشكل أساسي على العلامات التجارية كاديلاك وبيوك.
وقال نائب الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز العالمية ورئيس جنرال موتورز الصين، جون روث، إن الشركة ترى فرصا أكبر من خلال جعل الصين قاعدة للعمل في الأسواق العالمية.
"نحن نرى فرصا كبيرة للذهاب أبعد من الصين والتعامل مع العالم" ، قال Roth.
ووفقا له، يمكن أن تكون قدرات SAIC-GM في مجالات الهندسة والتصنيع ومراقبة الجودة موردا مهما لتوسيع صادرات شفروليه. تشمل المناطق المستهدفة شبكة المبيعات وخدمات ما بعد البيع العالمية لشركة جنرال موتورز.
وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للمستهلكين الذين لديهم شيفروليه بالفعل في الصين ، أكدت جنرال موتورز أن خدمات ما بعد البيع ستستمر. وذكرت الشركة أن شبكة الوكلاء ستظل تعمل ، في حين أن توافر قطع الغيار وخدمات صيانة المركبات لن تتأثر بقرار وقف بيع السيارات الجديدة.
بدأت شيفروليه في الصين نفسها في عام 2005. حققت العلامة التجارية فترة من النجاح في عام 2014 مع مبيعات تجزئة سنوية تبلغ حوالي 767،000 وحدة. كانت نماذج مثل كروز واحدة من المنتجات التي دفعت إلى تحقيق ذلك.
ومع ذلك ، بدأت أداء شفروليه في التدهور منذ حوالي عام 2018. المنافسة المتزايدة مع العلامات التجارية المحلية الصينية ، وتطبيق محرك ثلاثي الأسطوانات الذي أثار الجدل ، ونمو المركبات ذات الطاقة الجديدة هي بعض العوامل التي تضغط على المبيعات.
في عام 2025 ، سجلت مبيعات شفروليه السنوية في الصين أقل من 9000 وحدة. أدى هذا الوضع في النهاية إلى دفع جنرال موتورز إلى تغيير استراتيجيتها من خلال الحفاظ على إنتاج شفروليه في الصين ، ولكن جعل التصدير محور أعمال العلامة التجارية الرئيسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #الاسلحه الناريه #8791 #giias 2026جمع
