أنشرها:

جاكرتا - ردت Wuling على ضريبة المركبات الكهربائية المدرجة في لائحة وزير الداخلية رقم 11 لعام 2026 بشأن أساس فرض ضريبة المركبات ذات المحركات ، BBNKB ، وضريبة المعدات الثقيلة.

وقال مدير التسويق في شركة Wuling Motors ، ريكي كريستيان ، إن الشركة تشكر وجود حوافز لتسريع الكهرباء في إندونيسيا بسرعة كبيرة حتى هذا العام.

وقال "سنطيع ونحترم القرار الجديد".

لا تزال العلامة التجارية الصينية تنتظر قرارا نهائيا بشأن السياسة الضريبية من الحكومة المحلية. علاوة على ذلك، تأمل Wuling أيضا في أن لا يزال يمكن للمجتمع الاستمتاع بالاعانات غير الضريبية على السيارات الكهربائية.

"كما تم الإبلاغ عن احتمال الحصول على خصم دائم على التعريفة الضريبية. لذلك نرى أن النظام الضريبي سيظل أكثر تنافسية من السيارات ICE".

ووفقا له ، فإن BEV نفسه لديه مزايا عديدة مثل وجود قواعد حرة في جاكرتا ، وبالطبع التكاليف التشغيلية أقل بالتأكيد.

كما هو معروف ، لا تدرج الحكومة ، من خلال لائحة وزير الداخلية رقم 11 لعام 2026 ، المركبات الكهربائية كمركبات معفاة من ضريبة المركبات الآلية (PKB). وبالتالي ، قد تضطر المركبات الكهربائية إلى دفع ضريبة سنوية.

كما هو منصوص عليه في المادة 19 من لائحة وزير الداخلية رقم 11 لعام 2026 ، يتم منح فرض PKB و BBNKB على المركبات الكهربائية القائمة على البطاريات حوافز إعفاء أو تخفيض PKB و BBNKB وفقا لأحكام التشريعات. وعلاوة على ذلك ، يتم منح المركبات الكهربائية التي تفرض PKB و BBNKB لسنوات التصنيع قبل عام 2026 حوافز إعفاء أو تخفيض PKB و / أو BBNKB.

في السابق، وبالرجوع إلى لائحة وزير الداخلية رقم 7 لعام 2025 بشأن أساس فرض ضريبة المركبات الآلية، BBNKB، وضريبة المعدات الثقيلة لعام 2025، يقال إن المركبات الآلية المستندة إلى الطاقة المتجددة بما في ذلك المركبات المستندة إلى الكهرباء والغاز الحيوي والطاقة الشمسية وكذلك المركبات الآلية التي يتم تحويل الوقود الأحفوري إليها إلى مركبات تعتمد على الطاقة المتجددة، مستثناة من موضوع PKB و BBNKB.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)