جاكرتا - وسط المشهد البارد للمشهد الاسكندنافي ، بدأت شركة تويوتا موتور كوربوريشن بروح جديدة في ثورة الهيدروجين العالمية. في حدث رالي فنلندا ، في 2 أغسطس الماضي (بالتوقيت المحلي) ، قدم نائب الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا ، هيروكي ناكاجيما ، مفاجأة غير متوقعة حول إشارة حول خلايا الوقود من الجيل الرابع قيد التطوير ، حتى قبل إطلاق الجيل الثالث رسميا في عام 2026.
ذكرت وسائل الإعلام اليابانية ، Car Watch ، الاثنين ، 4 أغسطس ، أن هذه اللحظة حدثت عندما كانت تويوتا تشرح تفاصيل نظام خلية الوقود من الجيل الثالث (FC). ومع ذلك ، بشكل ضمني ، فتحت ناكاجيما ستارة المستقبل - وأعطت إشارة إلى أن عملاق السيارات الياباني لا يركز فقط على اليوم ، ولكنه يتقدم أيضا.
على المسرح الذي حضره أيضا رئيس TOYOTA GAZOO Racing ، Tomoya Takahashi ، تويوتا ظهر في كل مكان. جنبا إلى جنب مع الشركاء المحليين ومؤسسة التنقل في فنلندا الوسطى (Cefmof) ، قدموا العديد من المنشآت القائمة على الهيدروجين: بدءا من أول ساونا هيدروجينية في العالم ، وخلايا الوقود الحافلة العاملة ، إلى القهوة الملفوفة مع نار من الهيدروجين - وهو رمز إلى أن التكنولوجيا المستقبلية يمكن أن تلمس أشياء أكثر إنسانية.
الجيل الثالث من نادي إف سي: أكثر مرونة ووفورات وأكثر بأسعار معقولة
وقبل مناقشة المستقبل، سلطت تويوتا الضوء أولا على مزايا الجيل الثالث من خلايا الوقود الخاصة بها والتي سيتم إصدارها للسيارات التجارية الكبيرة والتطبيقات الأخرى المختلفة التي تتراوح من سيارات الركاب إلى القطارات والقوارب. وتشمل بعض التحسينات الرئيسية ما يلي:
كل هذه المزايا، وفقا لناكاجيما، يمكن تحقيقها بفضل دقة تويوتا النموذجية في عملية الإنتاج.
لماذا تم ذكر الجيل الرابع؟
عادة ، تتردد شركات السيارات في فتح خطة منتجات لا تزال بعيدة في المقدمة. لكن هذه المرة مختلفة. وبالإشارة إلى تطوير الجيل الرابع، يبدو أن تويوتا تطبق عقلية صناعة أشباه الموصلات: شفافية خارطة الطريق لتشجيع ثقة شركاء B2B.
ومن خلال استراتيجية قوية ونهج شامل لتكنولوجيا الهيدروجين، تظهر تويوتا أنها لا تبيع السيارات فحسب، بل تشكل أيضا مستقبل التنقل العالمي. من الساونا إلى أحدث جيل من أنظمة الدفع ، كل شيء هو جزء من سرد تويوتا الكبير نحو عالم خال من الانبعاثات.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)