فورد وجي إم ستيلانتيس تتضرر من معدلات استيراد ترامب وقد تخسر ما يصل إلى 1800 تريليون روبية إندونيسية

خط السيارات من جنرال موتورز. (وثيقة. جنرال موتورز)

جاكرتا - من المتوقع أن تشكل سياسة تعريفة واردات السيارات بنسبة 25 في المائة التي فرضها الرئيس دونالد ترامب في أوائل أبريل 2025 عبئا ماليا كبيرا على صناعة السيارات في الولايات المتحدة.

تقدر أحدث دراسة من مركز أبحاث السيارات (CAR) نشرها رويترز ، الجمعة 11 أبريل ، أن هذه السياسة يمكن أن تزيد من إجمالي تكاليف الإنتاج بمقدار 108 مليارات دولار أمريكي أو ما يعادل أكثر من 1800 تريليون روبية في عام واحد فقط.

في التقرير الصادر ، سلطت CAR الضوء على أن الشركات المصنعة الرئيسية الثلاثة من ديترويت ، وهي فورد وجنرال موتورز (GM) وستيلانتيس ، ستتحمل أكبر العبء ، مع رسوم إجمالية إضافية تصل إلى 42 مليار دولار أمريكي أو حوالي 805 تريليون روبية.

وأشارت الدراسة أيضا إلى أن عمالقة السيارات الثلاثة، المعروفين باسم "Detroit Three"، يمكن فرض رسوم متوسطة تبلغ حوالي 5000 دولار أمريكي (حوالي 84 مليون روبية) لكل سيارة يتم إنتاجها باستخدام مكونات مستوردة، وحوالي 8000 دولار أمريكي (حوالي 144 مليون روبية) لكل وحدة من السيارات المستوردة التي تدخل الولايات المتحدة.

تأثير سياسة التعريفة الجمركية هذه واسع الانتشار، بالنظر إلى أن سلسلة توريد السيارات الأمريكية تعتمد بشكل كبير على مكونات من الخارج. حتى المركبات المنتجة في المكسيك وكندا تتأثر أيضا ، على الرغم من أن الشركات المصنعة التي تتبع أحكام الاتفاقية الأمريكية المكسيكية الكندية (USMCA) لا تزال قادرة على خفض جزء التعريفة الجمركية إذا كان المحتوى المحلي مؤهلا.

ونتيجة لضغوط التعريفات الجمركية، بدأ عدد من الشركات المصنعة في تغيير استراتيجياتها الإنتاجية. على سبيل المثال، تعمل جنرال موتورز على تسريع إنتاج الشاحنات في منشآتها في إنديانا. وفي الوقت نفسه، اتخذت ستيلانتيس خطوات متطرفة من خلال تعليق العمليات مؤقتا في مصانعها في المكسيك وكندا، مما أثر على مرافق الإنتاج الخمسة في الولايات المتحدة.

وأكد مات بلونت، رئيس مجلس سياسة السيارات الأمريكية الذي يمثل فورد وجنرال جورز وستيلانتيس، أن الدراسة تظهر مقدار التكاليف التي يتعين على الصناعة تحملها بسبب الرسوم الجمركية البالغة 25 في المائة. وقال إن الشركات المصنعة الثلاث ملتزمة بمواصلة الحوار البناء مع الحكومة لتحقيق هدف مشترك: تعزيز إنتاج السيارات المحلية.