جاكرتا - أطلقت PT Honda Prospect Motor (HPM) رسميا أول سيارة كهربائية لها في إندونيسيا ، تسمى e: N1 من خلال معرض إندونيسيا الدولي للسيارات (IIMS) 2025 الأخير.
على عكس العلامات التجارية الأخرى التي تقرر بيع السيارات الكهربائية ، تطبق HPM نهجا فريدا من خلال إطلاق خطة الاشتراك في الملكية e: N1 في إندونيسيا.
توفر الشركة المصنعة حزمة "تجربة هوندا المكهربة" لملكية e: N1 برسوم اشتراك قدرها 22 مليون روبية إندونيسية / شهر لمدة 5 سنوات مع خيار ملكية كاملة. لدى الشركة أيضا أسبابها الخاصة لقرار هذه المسألة.
وقال يوساك بيلي، مدير المبيعات والتسويق والمزايا في شركة PT HPM، إن حزبه أجرى دراسة متعمقة بحيث قرر تقديم نظام إيجار لهذا النموذج، وكان أحدها يتعلق بقيمة الانتعاش.
"لذلك هناك بعض الأشخاص الذين لا يريدون BEV لأن المخاوف من أن قيمة الانتعاش يمكن أن تنخفض. علاوة على ذلك ، ما نتعلمه هو أن قيمة الانتعاش للسيارات الكهربائية يمكن أن تنخفض بنسبة تصل إلى 40 في المائة "، قال بيلي عند الإجابة على أسئلة إعلامية في كيمايوران ، جاكرتا ، الجمعة ، 14 فبراير.
واعتبر أن نظام الإيجار هذا هو الخيار الصحيح للعملاء لتجربة السيارة الكهربائية دون الحاجة إلى امتلاكها وأن العديد من المستهلكين يستأجرون أكثر من شرائها.
"لذا ، فإن خيار الإيجار يوفر فرصة للمستهلكين للحصول على أول سيارة كهربائية لهم دون الحاجة إلى امتلاكها. علاوة على ذلك ، نحن نقتصر فقط على 300 وحدة ، نعم ، وبعض المستهلكين يفضلون الاشتراك أكثر من شرائه ".
في هذا العرض ، توفر الشركة 300 وحدة فقط من e: N1 مما يجعلها خيارا حصريا للمستهلكين الذين يرغبون في دعم خطوة كهربة هوندا.
تحمل هوندا e: N1 محركا كهربائيا بقوة 150 كيلوواط بحد أقصى للدوران يبلغ 310 نانومتر ، وتوفر هذه السيارة أداء قيادة سريع الاستجابة وهادئ وقوي. مجهزة ببطارية بسعة 68.8 كيلو واط في الساعة ، يمكن ل Honda e: N1 السفر لمسافات تصل إلى 500 كم بناء على معايير اختبار NEDC.
لدعم راحة الشحن ، تم تجهيز هوندا e: N1 بشحنة DC سريعة ، والتي تسمح للشحن من 30-80 في المائة للبطارية في 50 دقيقة فقط.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
