جاكرتا - أصبحت سيارة BYD Qin L الهجينة المزودة بالمكونات الكهربائية في دائرة الضوء بعد أن ظهرت مقطع فيديو للحادث الذي انتشر على نطاق واسع يظهر متانة هيكل السيارة أثناء اصطدام خطير. وفقا لتقارير وسائل الإعلام الصينية، TT، تعرضت السيارة لضرر كبير في الجزء الأمامي بعد اصطدامها بسيارة بنزين في اصطدام بزاوية حوالي 45 درجة.
على الرغم من أن النظام الأمني للسيارة قد تعرض لتشوه كبير ، إلا أن نظام السلامة على المركبات نجح في منع حدوث حريق في البطارية ، بينما اشتعلت سيارة منافسها في الحريق بعد الحادث بفترة وجيزة. أفادت تقارير بأن حزمة البطاريات Blade القائمة على فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) المدمجة داخل السيارة ظلت سليمة دون إظهار أعراض الهروب الحراري.
مباشرة بعد الاصطدام ، قامت أجهزة استشعار السيارة تلقائيًا بتشغيل نظام قطع التيار العالي تلقائيًا. لم تكن هناك أي خسائر في الأرواح أو إصابات في الحادث لأن جميع الركاب تمكنوا من الخروج من السيارة قبل وصول رجال الإطفاء إلى الموقع.
ووفقا لصحيفة Carnewschina ، الاثنين ، 22 يونيو ، تشير إلى أن الحادث وقع في منطقة مدينة داليان ، مقاطعة لياونينغ ، الصين. أظهرت عملية البحث عن الموقع وجود مرفق لتنظيف السيارات في جينغ هوا حول منطقة الحادث.
وأكدت عناصر مثل أعمدة المرافق على الطريق، وتكوين إشارات المرور، وسلسلة الأشجار الخضراء التي تقع على حافة الطريق أيضا الادعاء بأن الحادث وقع في منطقة حضرية في شمال الصين.
وفي الوقت نفسه ، كان من المعروف أن السيارة المحترقة هي سيارة سيدان مدمجة من الجيل الثالث من مازدا 3 أكسيلا تم إنتاجها في الفترة من 2014 إلى 2019. وتم تحديدها من خلال شكل الباب ، وتصميم منحنى العجلات ، وخطوط الزجاج الجانبية التي لا تزال قابلة للتعرف عليها على الرغم من أن السيارة تعرضت لأضرار شديدة بسبب الحرارة.
يعتقد أن الاصطدام بزاوية 45 درجة يمرر طاقة الاصطدام إلى منطقة التثاقل الأمامية ويسبب تلفا في نظام الوقود في مازدا. تلعب أنظمة عزل الجهد العالي في BYD Qin L دورا هاما في منع حدوث شرارة كهربائية في مكونات المحرك التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني التوربيني
ويستغرق عملية قطع التيار بضع ملايين من الثانية بعد الكشف عن الاصطدام. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم خلايا بطارية Blade LFP مواد معروفة بأنها تتمتع بالاستقرار العالي وقادرة على تحمل إطلاق الأكسجين عند التعرض للإجهاد المادي.
تحافظ طبقة الحماية على سلامة حزمة البطارية المثبتة في أرضية السيارة أثناء وقوع الحادث. كما يؤدي الاصطدام المركّز في منطقة العجلات الأمامية إلى تفعيل اثنين من وسائد الهواء تلقائيا وتثبيت وضع ناقل الحركة على الفور.
تم تصميم بروتوكول السلامة بعد الاصطدام للحفاظ على المركبة ثابتة ومنع انتقال المركبة عن غير قصد عندما يكون هناك خطر حريق في المنطقة المحيطة بالموقع. في الوقت نفسه ، يقطع نظام السلامة الداخلي المسار الكهربائي بشكل دائم لتوفير حماية إضافية لغرفة مقصورة والركاب.
لا يزال السلامة من مخاطر الحرائق أحد الجوانب التي تحظى باهتمام كبير في صناعة السيارات الصينية ، خاصة في المركبات الكهربائية. غالبا ما تقارن مختلف مناقشات الصناعة قدرة المركبات في ظروف الحوادث الحقيقية مع التهديدات الخارجية الأخرى.
وهذا يشمل الحرائق التي تنبع من المناطق المحيطة. مثل حوادث الحرائق العفوية في المركبات وسط حركة المرور هي تذكرة بأن الشركات المصنعة لا تزال تطور تقنيات العزل والحماية التي يمكن أن تعمل تلقائيا عند حدوث اصطدام.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
