5 الفرق بين بطاريات LFP وبطاريات النيكل ، التي ذكرها جبران في نقاش Cawapres
رسم توضيحي (الصورة: بيكساباي / جوينومياس)

أنشرها:

جاكرتا - يوجياكارتا - يجري مناقشة استخدام فوسفات الليثيوم فيرو (LFP) والنيكل (نيكل مانجانيز كوبالت / NMC) كقاعدة لبطاريات السيارات الكهربائية على نطاق واسع بعد ذكره في جلسة نقاش للمرشحين لمنصب نائب الرئيس (Cawapres) يوم الأحد 21 يناير 2024. حسنا ، سيناقش هذا المقال الفرق بين بطاريات LFP وبطاريات النيكل المستخدمة في السيارات الكهربائية.

في السابق ، شكك نائب الرئيس رقم التسلسل 02 جبران راكابومينغ راكا في موقف نائب الرئيس رقم التسلسل 1 محيمن اسكندر الملقب كاك إيمين / غوس إيمين فيما يتعلق بالنيكل في بطاريات السيارات الكهربائية في البلاد.

وألمح كاوابريس برابوو سوبيانتو إلى أن الفريق الوطني الفائز أنيس باسويدان - محيمن اسكندر (تيمناس إيمين) غالبا ما ردد الخطاب حول النيكل الذي لم يعد يستخدم كمادة خام للسيارات الكهربائية في العالم مثل شركة تصنيع السيارات الكهربائية تسلا.

ليس فقط كاك أمين ، الشريك كابتن المنتخب الوطني ل AMIN ، توماس تريكاسيه ليمبونغ ، شارك في "دفع" جبران فيما يتعلق بالنيكل في المصب كمادة خام لبطارية السيارة الكهربائية.

ووفقا لجبران، فإن المنتخب الوطني ل AMIN أكثر ميلا إلى التحدث عن LFP من البطاريات القائمة على النيكل التي هي اتجاه الحكومة الحالية في اتجاه المصب.

"ما غالبا ما يتحدث عن الفوسفات الليثيوم الحديدي (LFP) هو تيمسيس ، لكن الرئيس (كاك إيمين) لا يفهم. تسلا لا تستخدم النيكل هذه كذبة عامة، أنا آسف لأن تسلا تستخدم النيكل يا سيدي"، قال جبران في مناظرة رئيسية.

بعد ذلك ، سأل جبران تفاصيل موقف كاك أمين وتوم ليمبونغ حول مكافحة النخيل من خلال حملة المواد الخام البديلة للنيكل. في الواقع ، تابع جبران ، إندونيسيا قوية جدا مع أكبر احتياطيات من النيكل في العالم والتي يجب استثمارها.

النيكل هو بديل للنيكل ، النقطة المهمة هي أن هناك بلدا لا يريد استخدام النيكل ، ماذا أقصد ، هل غوس محيمن هو النيكل مثل السيد توم ليمبونغ؟" قال جبران.

إذن ، ما هو الفرق بين بطاريات LFP وبطاريات النيكل المستخدمة في السيارات الكهربائية؟ دعونا نجد الإجابة في المراجعة التالية.

ملخصة من مصادر مختلفة ، الخميس 25 يناير 2024 ، يمكن رؤية الفرق في بطاريات LFP وبطاريات النيكل من أشياء مختلفة ، مثل الهياكل الكيميائية ، ومقاومة الحرارة ، وفترة التشغيل.

التفسير الكامل هو كما يلي:

1. الفرق بين بطاريات LFP وبطاريات النيكل من حيث الهيكل الكيميائي

تتكون بطاريات LFP من الكاثود المصنوع من الفوسفات الليثيوم الحديدية (LiFePO4) ، والأنود المتراكمة من الكربون ، والكهربائيات التي تصدر أيونات الليثيوم.

يشار إلى LFP باسم بطارية LifePO4 ، وهي نوع من بطاريات الليثيوم أيون التي تستخدم فوسفات الحديد الليثيوم الكاثود.

في حين أن بطاريات النيكل هي جزء من مجموعة بطاريات الليثيوم أيون. تستخدم بطاريات النيكل أو NMC الكاثود المصنوع من مزيج من النيكي (Ni) والمنغنيز (Mn) والكوبالت (Co) ، الذي يختلف تكوينه اعتمادا على متغيرات NMC معينة ، (على سبيل المثال NMC 111 و NMC 532 و NMC 811).

2. الفرق بين بطاريات LFP وبطاريات النيكل من حيث القدرة الحرارية

تتمتع بطاريات LFP مع الهيكل الكيميائي LifePO4 باستقرار حراري مرتفع نسبيا وتلقي أو تلقي حرارة مرتفعة نسبيا. وهذا يعني أن قاعدة بطاريات السيارات الكهربائية هذه ليست عرضة جدا لإطلاق الحرارة والحرق ، لذلك فهي الخيار الصحيح للتطبيقات التي تعطي الأولوية للسلامة.

وفي الوقت نفسه ، تميل بطاريات النيكل إلى أن تكون أقل استقرارا حراريا. هناك حاجة إلى أنظمة إدارة الحرارة لمنع الحرارة الزائدة وضمان السلامة. حالات البطاريات الساخنة والحارقة والمتفجرة هي أيضا أكثر عرضة لبطاريات النيكل.

3. الفرق بين بطاريات LFP وبطاريات النيكل من حيث القدرة على تخزين الطاقة

تتمتع بطاريات LFP بكثافة طاقة أقل من بطاريات النيكل. أي أن البطارية قد تكون أكبر لنفس قدرة تخزين الطاقة.

بينما في بطاريات النيكل التي لديها كثافة طاقة أعلى من بطاريات LFP ، يمكن لهذه البطارية تخزين المزيد من الطاقة في عبوات أصغر وأخف وزنا.

4. الفرق بين بطاريات LFP وبطاريات النيكل من حيث السعر

يبلغ سعر بطاريات LFP حوالي 70-80 دولارا لكل كيلوواط ساعة. هذا السعر أرخص 20-30 في المئة من سعر بطارية NMC التي تكلف في حدود 90-100 دولار لكل كيلوواط ساعة.

5. الفرق بين بطاريات LFP وبطاريات النيكل من حيث العمر الافتراضي

توفر بطاريات السيارات الكهربائية القائمة على LFP فترة استخدام أطول بكثير من بطاريات النيكل.

يمكن شحن بطاريات LFP ما يصل إلى 3000 مرة من دورة الشحن. في حين أن بطاريات النيكل هي 1000-2000 مرة فقط.

على الرغم من أنها ليست طويلة الأمد مثل بطاريات LFP ، إلا أن بطاريات NMC لا تزال توفر عمرا جيدا وهي مناسبة للتطبيقات مثل السيارات الكهربائية والإلكترونية الاستهلاكية.

هذا هو المعلومات حول الفرق بين بطاريات LFP وبطاريات النيكل. احصل على تحديثات الأخبار المختارة الأخرى فقط في VOI.ID.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)