أنشرها:

جاكرتا - عندما تم إطلاقها في أوروبا في عام 2020 ، جذبت أول سيارة كهربائية لهوندا تسمى هوندا إي الانتباه بحجم ملخص وتصميم جذاب. ولكن مع مرور الوقت ، فإن هذه السيارة التي يتم تسويقها فقط في اليابان وأوروبا أقل شعبية في السوق.

من خلال المراقبة على الموقع الرسمي لهوندا اليابان ، الأربعاء 13 ديسمبر ، والتي أبلغت عنها أيضا كاربوز ، أعلنت هوندا أن هوندا إيقاف إنتاجها في يناير 2024.

"سينتهي إنتاج هوندا إي في يناير 2024. سيتم إيقاف إنتاج هوندا إي بعد انتهاء الإنتاج. قد لا تكون بعض الألوان متاحة".

لم تذكر هوندا أي شيء عن استبدالها وكان من الممكن الكشف عنه عندما قدمت الشركة المصنعة اليابانية سيارة تجريبية جديدة في معرض CES الشهر المقبل.

على الرغم من فوزه بلقب سيارة المدينة للعام في عام 2020 ، إلا أن مبيعات هوندا إي لا تستحق إنجازاته. يستمر اتجاه مبيعات السيارات الكهربائية في الانخفاض حيث تم بيع أكثر من 4 آلاف وحدة في عام 2020.

ويزعم أن أحد العوامل المسببة هو السعر المرتفع للغاية، حيث يبدأ سعره من 35 ألف يورو أو حوالي 587 مليون روبية إندونيسية أو أغلى من المنافسين الأكثر جاذبية. بالإضافة إلى ذلك ، يزعم أيضا أن الحد الأدنى من مسافة البطارية هو العامل ، حيث يصل إلى 220 كم فقط.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)