مستشار UGM يقدر مساعدة حافلتين كهربائيتين وميكروباص من إيرلانجا هارتارتو
وسلم الوزير المنسق للاقتصاد إيرلانغا هارتارتو حافلات كهربائية رمزية إلى مستشار الاتحاد العام 2005، بانوت موليونو. (الصورة: ekon.go.id)

أنشرها:

يوجياكارتا - قدم الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية إيرلانغا هارتارتو المساعدة في شكل حافلتين كهربائيتين ووحدتين للميكروباصات لشركة يونيفرسيتياس جادجاه مادا.

وسلمت شركة Airlangga المساعدة في السيارة مباشرة إلى المستشار البروفيسور بانوت موليونو رئيس مجلس أمناء الاتحاد العام 2005 البروفيسور براتيكنو في بالايرونغ أوغم، يوجياكارتا، يوم السبت (9/10).

وتبلغ القيمة الإجمالية للمساعدة في شكل حافلات كهربائية 000 973 973 6 روبية، في حين تبلغ القيمة الإجمالية للمساعدة المقدمة من الحافلات الصغيرة 000 600 461 روبية. وإلى جانب السيارة، زودت وحدة واحدة من شاحن الحافلات الكهربائية أيضا بقيمة 000 700 293 روبية.

وأعرب المستشار البروفيسور بانوت موليونو عن تقديره لشركة إيرلانغا للمساعدة المقدمة. ووفقا لما ذكره بانوت، ستستخدم السيارة لدعم الربط بين المرافق التعليمية والبحثية التي يملكها الاتحاد العام للشغل في أماكن مختلفة، ولتيسير تنقل أفراد مجتمع الحركة.

وقال "هذه المساعدة مفيدة جدا. ونحن ممتنون للمساعدة المستمرة من الخريجين".

وأوضح أيضا أن نائب رئيس الجامعة للموارد البشرية والأصول ومدير أصول الاتحاد العام لإدارة الممتلكات يخططان لاستخدام مركبات الحرم الجامعي.

ومع خطة البدء في التعلم وجها لوجه، سيتم أيضا إعادة تنشيط الأنشطة الميدانية، وهناك حاجة إلى مركبات الحرم الجامعي لتسهيل الطلاب أو المحاضرين أو موظفي التعليم الذين سيذهبون ذهابا وإيابا من حرم الجامعة إلى المرافق الميدانية.

حاليا، لدى UGM عدد من المرافق التي تستخدم في الأنشطة التعليمية والبحثية وأنشطة خدمة المجتمع، بما في ذلك مركز الابتكار في التكنولوجيا الزراعية (PIAT) في برباه، سليمان، غابة واناغاما التعليمية في غونونغكيدول، ومصنع تعليمي في باتانغ ريجنسي.

"سوف UGM تفعيل الحرم الجامعي في كولون برغو، وبطبيعة الحال وجود هذه المساعدة السيارة ستكون مفيدة جدا للتنقل من الموظفين والطلاب. وبصرف النظر عن كولون برغو لدينا أيضا PIAT وأيضا المرافق الميدانية في أماكن أخرى"، وقال بانوت.

ويأمل إيرلانغا أن تكون المساعدة جزءا من المساهمة وفقا لمجال العلوم الذي درسه في الاتحاد العام للشغل. كما يأمل أن يصبح الاتحاد العام التونسي للشغل أحد محركات تطوير تكنولوجيا السيارات الكهربائية في إندونيسيا.

وقال ان السيارات الكهربائية حاليا لا تزال غير ميسورة التكلفة من قبل العديد من الاندونيسيين لان التكنولوجيا المستخدمة تعتبر مكلفة . وفي السنوات القليلة المقبلة، يأمل في تحقيق الهدف الوطني لإنتاج السيارات للسيارات الكهربائية بنسبة 25 في المائة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)