توفير أسطول السيارات الكهربائية في أوروبا، أوبر غاندنغ كيا
رسم توضيحي لأسطول كيا. (المصدر: كيا)

أنشرها:

جاكرتا - جنبا إلى جنب مع سياسات الحفظ والتكنولوجيا الصديقة للبيئة التي تنفذ في أوروبا. وجود السيارات الكهربائية هو واحد من الاحتياجات في مختلف المجالات.

كما هو الحال في مجال خدمات النقل عبر الإنترنت المستندة إلى التطبيق. بدأت شركة أوبر تكنولوجيز، وهي شركة نقل من الولايات المتحدة، تدريجيا في استخدام أسطولها من السيارات الكهربائية.

لتلبية احتياجات إمدادات السيارات الكهربائية لأسطولها الأوروبي، دخلت أوبر في شراكة مع ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في كوريا الجنوبية كيا لتقديم أفضل طراز لها لأسطول أوبر.

"هذه الشراكة الاستراتيجية تهدف إلى تعزيز اعتماد EV وتوسيع البنية التحتية لشحن EV في المدن الأوروبية الكبرى"، وقال كيا في بيان نقلا عن صحيفة كوريا تايمز الأربعاء 16 يونيو.

وتابع البيان أن "كيا ستوفر نيرو ونماذج كهربة أخرى لسائقي أوبر بأسعار مخفضة في 20 دولة أوروبية".

وتتماشى هذه الشراكة مع خطة أوبر لتشغيل أكثر من 100 ألف سيارة كهربائية في أوروبا بحلول عام 2025 والتحول إلى منصة تنقل خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030.

وجاء في البيان أن "أوبر تهدف إلى تعويض 50 في المئة من إجمالي كيلومترات أوبر من الرحلات في سبع عواصم أوروبية - أمستردام وبرلين وبروكسل ولشبونة ولندن ومدريد وباريس بقيادة EV بحلول عام 2025".

ليس ذلك فحسب، كيا تستهدف أيضا أن تكون قادرة على إطلاق 11 نماذج كهربائية بحلول عام 2026 وبيع 880،000 السيارات الكهربائية النقية بحلول عام 2030.

وحتى أبريل، دخلت الشركة التابعة لها هيونداي في شراكة مع أوبر لتزويد الآلاف من طرازات IONIQ Electric وKoنا إلكتريك لسائقي أوبر المقيمين في أوروبا.

وللعلم، تشكل هيونداي وكيا معا خامس أكبر مصنع للسيارات في العالم من حيث المبيعات.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)