جاكرتا - يُعتبر أن الوباء العالمي والوطني للفيروس التاجي أو COVID-19 لم يكن له تأثير عميق على المطارات التي تديرها PT Angkasa Pura II (Persero) في الفترة من يناير إلى مارس 2020. ومع ذلك، لا يزال هناك اتجاه تنازلي في أعداد المسافرين.
وقال رئيس شركة بي تانجاسا بورا الثاني محمد أوالدين إنه خلال الفترة من يناير إلى مارس 2020، تم تسجيل عدد من تحركات ركاب الطائرات على الطرق المحلية والدولية في جميع أنحاء مطار ANGkasa Pura II في 20.79 مليون مسافر. وإذا كانت النسبة المئوية، فإنها تنخفض فقط بنحو 4.84 في المائة مقارنة بالفترة من يناير إلى مارس 2019.
من ناحية أخرى، كانت هناك زيادة في حركة الطائرات بنسبة 3.44 في المئة إلى 184776 حركة من 178624 حركة سابقة. ويرجع ذلك إلى أنه في الربع الأول من عام 2019، تمكنت شركة PT Angkasa Pura II فقط من إدارة 16 مطارًا، في حين تمكنت الشركة في الربع الأول من عام 2020 من إدارة 19 مطارًا. الإضافات الثلاثة الجديدة للمطار هي رادين إنتين الثاني (لامبونغ)، HAS Hanandjoeddin (بليتونغ) وفاطماواتي سوكارنو (بنغكولو).
"لقد كان تأثير COVID-19 محسوسًا منذ بداية العام، ولكن فقط على الرحلات الدولية. في الربع الأول من عام 2020 لم يكن الانخفاض في عدد الركاب عميقًا جدًا"، من خلال بيان مكتوب تلقته VOI، في جاكرتا، الجمعة، 3 أبريل.
واوضح اوالدين ان مطارات بى تى انجاسا بورا 2 تخدم 70 فى المائة من الرحلات الداخلية . وأوضح أن حركة الطائرات في تزايد مستمر لأن الشركة تزيد من طاقتها تحسباً لزيادة الطلب على الخطوط الداخلية.
وأوضح أنه "في الواقع، بدأت الرحلات الجوية الوطنية تتحمس في بداية هذا العام، بعد إصدار التذاكر الباهظة الثمن في العام الماضي".
وفقا لأوال الدين، في الشهرين الأولين من عام 2020، في الواقع عادت الرحلة إلى العاطفة. في الواقع ، على أساس سنوي (YOY) في كانون الثاني / يناير ارتفع عدد الركاب بنسبة 3.18 في المئة. ثم ارتفع فبراير بنسبة 3.71 فى المائة . بيد انه انخفض فى مارس بنسبة 21.27 فى المائة .
وأوضح أوالدين أن الانخفاض في عدد الركاب حدث في مارس/ آذار، لأن الجمهور استجاب بشكل جيد بما فيه الكفاية لنصيحة الحكومة بعدم السفر خارج المدينة أو الخارج واختيار البقاء في المنزل. وعلاوة على ذلك، نفذت العديد من الشركات العمل من النظام المنزلي لكسر سلسلة من انتشار COVID-19.
في سوكارنو هاتا، تانجرانغ، بانتين الذي هو المطار الأكثر ازدحاما في إندونيسيا. بلغ عدد المسافرين خلال الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام في المطار 12.09 مليون راكب، بانخفاض 5.11 في المئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وفي الوقت نفسه، انخفضت حركة الطائرات في مطار سوكارنو-هاتا بشكل طفيف بنسبة 0.26 في المائة أو إلى 93599 حركة من التحركات السابقة البالغ عددها 847 93 حركة.
في كوالالنامو، ديلي سردانغ، كثاني أكثر المطارات ازدحاماً التي تديرها شركة بي تانجكاسا بورا الثاني، بلغ عدد ركاب الطائرات في الفترة من يناير إلى فبراير 2020 1.87 مليون راكب أو بانخفاض 7.71 في المائة على أساس سنوي (YOY).
غير أن حركة الطائرات في كوالالنامو زادت بنسبة 3.68 في المائة من 657 15 حركة إلى 223 16 حركة.
وأوضح أنه "على الرغم من أن عدد تحركات الركاب بدأ في الانخفاض في مارس 2020 نتيجة لوباء COVID-19، إلا أن جميع مطارات PT Angkasa Pura II لا تزال تعمل بشكل طبيعي من خلال تحديد أولويات دائمًا لجوانب الأمن والسلامة والخدمة والامتثال للأنظمة القائمة".
بالإضافة إلى ذلك، أوضح أوالدين، أنغكاسا بورا الثاني أيضاً تنفذ العديد من الجهود لمنع انتشار COVID-19 وفقاً لتعليمات المنظمين وكذلك عدد من الابتكارات للشركة.
يمكن رؤية مختلف جهود الوقاية COVID-19 وأحدث السياسات المتعلقة بالسفر وأحدث جداول الرحلات الجوية من وسائل الإعلام المختلفة المملوكة للشركة.
وقال "إن التنشئة الاجتماعية حول جداول الرحلات الجوية أو أحدث المعلومات أو اللوائح أو أحدث السياسات المتعلقة بـ COVID-19 نقوم بها من خلال منصات مختلفة مثل المواقع الإلكترونية وتطبيقات INAirport ووسائل التواصل الاجتماعي وكذلك من خلال خدمات مركز الاتصال في المطار 138".
ولغة المعلومات، تدير شركة PT Angkasa Pura II حالياً 19 مطاراً هي سوكارنو هاتا (تانجيرانغ)، وحليم برداناكوسوما (جاكرتا)، وسلطان محمود بدّار الدين الثاني (باليمبانغ)، وكوانامو (ديلي سيردانغ)، وسلطان سياريف قاسم الثاني (بيكانبارو). سيلانجيت (تابانولي)،
ثم، رجا حاجي فيسبيليلاه (تانيونغ بينانغ)، سوباديو (بونتياماك)، بانيووانغي، رادين إنتين الثاني (لامبونغ)، حسين ساسترنغارا (باندونغ)، ديباتي أمير (بانغكالبينانغ)، السلطان ثها (جامبي)، هاس حناندجو الدين (بيليتونغ)، تجيليك ريوت (بالانغكارايا) وكيرتاجاتي (ماجالينغكا)، فاتماواتي سوكارنو (بنغولو)، سلطان اسكندر مودا (آتشيه) ومينانغكاباو (بادانغ).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
