أنشرها:

جاكرتا -- مؤسسة المستهلكين الاندونيسية (YLKI) والقطار الكهربائي (KRL) هوا المجتمع رفض قرار PT. Kereta ركاب اندونيسيا (KCI) لإلغاء تذاكر القطارات اليومية في 10 محطات اعتبارا من 25 مارس.

YLKI الرئيس التنفيذي اليومي، تولوس العبادي، يشتبه في أن إلغاء التذاكر اليومية هو طريقة PT. KCI السعي للربح من بيع بطاقات متعددة الرحلات (KMT).

"ينبغي الاشتباه في أن شركة KCI تحصل عمدا على دخل من بيع البطاقات، على الرغم من أن أعمالها الأساسية هي بيع خدمات النقل. من غير الأخلاقي جمع الدخل من تجارة البطاقات"، قال تولوس في بيانه، الاثنين، 22 مارس/آذار.

وقال تولوس ان سعر بطاقة KMT كان IDR 30 ألف. هناك فرق في السعر بالمقارنة مع تذكرة يومية مضمونة (THB) من 10،000 IDR.

وقال " ان هذا مكلف للغاية مقارنة بسعر البطاقات فى سنغافورة الذى لا يمثل سوى بضعة سنتات " .

وقال تولوس إن هذه السياسة غير عادلة من منظور حقوق المستهلك لأنها تعتبر مرهقة. لأنه من خلال طلب KMT ، يجب على المستهلكين الذين لديهم تذاكر يومية إنفاق ما لا يقل عن 30،000 IDR لشراء KMT.

وفي الوقت نفسه ، وقال انه لا يزال هناك العديد من القطارات الكهربائية (KRL) المستخدمين الذين لا يحتاجون إلى KMT ، لأنهم يستخدمون القطار الكهربائي فقط (KRL) في بعض الأحيان. لذلك، طلب تولوس من شركة KCI الاستمرار في فرض تذاكر قصيرة الأجل/ تذاكر اليوم.

"استخدام التذكرة اليومية لا يزال يتعين منح الوصول، وخاصة بالنسبة للمستخدمين القطار الكهربائي (KRL) الذين ليسوا من المستخدمين العاديين. ويجب النظر في القوة الشرائية للمستهلكين الذين لا يستطيعون تحمل تكاليف التذاكر اليومية إلا".

في السابق، كاي ركاب نائب الرئيس الأمين العام للشركة، آن بوربا، وقال أن حاليا، وقد وضعت حزبها 10 محطات القطار الكهربائي (KRL) التي تنطبق فقط للحصول على بطاقات متعددة الرحلات.

وقالت آن إن النظام، الذي سيدخل حيز التنفيذ اعتباراً من 25 مارس 2021، سيكون في محطة جاكرتا كوتا، بيكاسي، كرانجي، بوجونجيدي، سيتايام، ديبوك، ديبوك بارو، بارونج بانجانغ، تاناه أبانغ، ومحطة أنغكي. والسبب هو أن KAI ركاب خط يريد تغيير عادات القطار الكهربائي (KRL) المستخدمين الذين غالبا ما طابور للعدادات التذاكر اليومية.

"مع زيادة حجم مستخدمي القطار الكهربائي (KRL) وارتفاع نسبة استخدام الأموال الإلكترونية في هذه المحطات ، والتي هي 77.1 في المئة من جميع القطارات الكهربائية (KRL) معاملات دفع التذاكر ، KAI الركاب سيجعل هذه المحطات 10 تصبح محطات المال الإلكترونية الخاصة" ، وقالت آن.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)