أنشرها:

جاكرتا - فرضت إدارة البيئة في DKI Jakarta عقوبات على أربع شركات مقدمي خدمات نقل النفايات التي ثبت أنها تنفذ أنشطة لا تتفق مع التصاريح، بما في ذلك إلقاء النفايات في مكبات النفايات في Nagrak، Cilincing، شمال جاكرتا.

لم يتوقف القضية عند هذه الشركات الأربع. الآن ، تتبع DLH سلسلة كاملة من عمليات التخلص غير القانونية ، بدءا من مركبات النقل ، وشركات تقديم الخدمات ، ومصدر النفايات ، إلى الأطراف التي تستخدم خدمات النقل.

وقال رئيس دائرة البيئة في DKI جاكرتا دودي غارديسي إن الشركات الأربع التي تم استدعائها وفحصها هي PT Mapanji Kamila Graha و PT Samhana Indah و PT Arie Karya Utama و PT Pradana Sukses Prima.

"إن توجيهات الحاكم صارمة للغاية. لا يجب السماح بممارسة التخلص من النفايات غير القانونية. لقد فحصنا وأجرينا أربع شركات. ومع ذلك ، فإن التعامل لا يتوقف هنا. سنبحث عن مركبات أخرى وشركات نقل ، ومصدر النفايات ، حتى الأفراد الذين يستخدمون خدماتهم".

ووفقا لدودي، يتم تنفيذ إنفاذ القانون لضمان أن كل عامل في مجال الأعمال مسؤول عن النفايات الناتجة ولا يترك إدارة النفايات إلى الجهات التي ترمي النفايات في المواقع غير القانونية.

"سنستكشف واحدة تلو الأخرى. من أين يأتي القمامة ، من الذي يحملها ، من هو صاحب السيارة ، حتى من هو مستخدم الخدمة. إذا كانت الأنشطة لا تتفق مع التصريح وإذا تم إلقاء القمامة في TPS البرية ، فسوف نتابعها. لا توجد مساحة لمثل هذه الممارسات في جاكرتا".

وأكد DLH أن تصريح العمل في نقل النفايات ليس مجرد شرط إداري. يجب على الشركة أن تكون مسؤولة عن تدفق إدارة النفايات التي تتعامل معها ، بما في ذلك مصدر النفايات ، وحجم النقل ، وموقع التخلص النهائي.

"يجب على الشركة تقديم تقرير عن مصدر النفايات وحجم النقل وموقع التخلص منه. يجب أن تكون الخطوط واضحة ويمكن المساءلة عنها. يجب على مستخدمي الخدمات أيضًا التأكد من أن النفايات يتم التعامل معها بشكل صحيح وتنقلهم إلى مرافق رسمية. نريد أن تكون سلسلة إدارة النفايات منظمة من الأعلى إلى الأسفل".

وفي الوقت نفسه ، قال رئيس قسم الرقابة والامتثال القانوني في DLH DKI Jakarta Helmy Zulhidayat إن الشركات الأربع لديها تصريح عمل لخدمات النقل في مجال النظافة. استنادا إلى التصاريح التي تمتلكها ، يجب نقل القمامة من العملاء إلى TPST Bantargebang.

ومع ذلك، وجدت نتائج التوضيح عددًا من الانتهاكات، بما في ذلك استخدام أسطول غير مدرج في التصريح، وإلقاء القمامة في مواقع لا تتفق مع الشروط، بما في ذلك TPS الغيرية في Nagrak، وكذلك وجود أنشطة إدارة النفايات بدون تصريح عمل.

"لانتهاك هذا القانون ، فرضنا عقوبات إدارية في شكل غرامة قدرها 10 ملايين روبية إندونيسية وخطاب خطي I. يجب على الشركة أيضا تقديم بيان خطي بعدم تكرار الانتهاكات" ، قال هلمي.

تم فرض العقوبة المالية بموجب المادة 131 (1) من القانون رقم 3 لعام 2013 بصيغته المعدلة بموجب القانون رقم 4 لعام 2019. في حين تم إعطاء التوبيخ المكتوب الأول بموجب المادة 21 (1) (أ) من لائحة حاكمة DKI جاكرتا رقم 102 لعام 2021.

وكجزء من تطوير القضية، طلبت DLH من الشركة فتح بيانات أنشطة نقل النفايات للتأكد من أنه يمكن تتبع مسار النفايات من المصدر إلى موقع التخلص النهائي.

"نطلب تقريرا واضحا بشأن منشأ النفايات وحجمها والمركبات المستخدمة ومكان التخلص منها. سنقوم بمطابقة البيانات مع التصاريح والظروف في الميدان. إذا تم العثور على عدم مطابقة أو التخلص في مواقع غير قانونية ، سنقوم بالمتابعة ، "أوضح هلمي.

لا تزال التحقيقات في أنشطة التخلص من النفايات في TPS Nagrak غير القانونية جارية. أكد DLH أن المركبات الأخرى التي تم تحديدها لإلقاء القمامة في الموقع ستخضع للتحقيق حتى يتم تحديد شركة النقل ، ومصدر النفايات ، والمستخدمين لخدماتها.

"لا نتوقف عند هذه الشركات الأربع. سنحدد ونسعى إلى المركبات الأخرى حتى النهاية. من هي شركة النقل ، ومن هو مستخدم الخدمة ، ومن أين يأتي القمامة ، وما حجمه ، وإلى أين يجب التخلص منه ، سنقوم بالتحقق منه. إذا تم العثور على انتهاك ، سنقوم بالتحقيق وفقا للأحكام ".

وأكد DLH أيضا أن الشركات التي تخرق مرة أخرى يمكن أن تتعرض لعقوبات أشد، بما في ذلك سحب التصاريح إذا استوفيت المتطلبات القانونية. وسيتم تشديد الرقابة على أنشطة النقل والتخلص من النفايات بحيث يمكن تتبع كل مسار للنفايات في جاكرتا من أعلى إلى أسفل وليس هناك مجال لممارسات التخلص غير القانونية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+