أنشرها:

جاكرتا - لا يزال وجود مضيفين غير قانونيين لوقوف السيارات (jukir) في جاكرتا مثيرا للجدل. غالبا ما يزعج هذا المضيف غير القانوني الجمهور من خلال تحديد أسعار وقوف السيارات التي لا معنى لها.

منذ وقت ليس ببعيد ، انتشر مقطع فيديو على نطاق واسع حول الوئام غير القانوني أمام مسجد الاستقلال في جاكرتا حيث وصلت أسعار الحافلات السياحية لمجموعة من زوار موناس إلى 300 ألف روبية. في جاكرتا ، غالبا ما تظهر الوئام غير القانوني أيضا في الأماكن الخضراء المفتوحة التي هي في الواقع مجانية للمجتمع.

هذا جعل عضو DKI Jakarta DPRD من فصيل PDI Perjuangan (PDIP) ، Hardiyanto Kenneth berang. وطلب الرجل الذي يطلق عليه عادة اسم بانغ كينتي من حكومة المقاطعة (بيمبروف) في إقليم العاصمة ومسؤولي إنفاذ القانون اتخاذ إجراءات صارمة ضد البلطجية تحت ستار المروحة.

"يجب على حكومة المقاطعة ومسؤولي إنفاذ القانون اتخاذ إجراءات صارمة ضد مرتكبي الابتزاز تحت ستار مضيف وقوف السيارات. أطلب ألا يتم تدريب الجناة بل اقتحامهم على الفور في السجن ، لأنهم جعلوا المجتمع قلقا ، "قال كينت في بيان ، الاثنين ، 1 يوليو.

وقدر كينت أيضا أن حكومة مقاطعة جاكرتا في هذه الحالة كانت دائرة النقل (ديسهوب) غير متسقة في التغلب على مشكلة وقوف السيارات غير القانونية هذه. ويرجع ذلك إلى أنه لا يزال هناك العديد من مواقف السيارات غير القانونية التي تغطي جسم الطرق والأرصفة، وخاصة في المناطق المزدحمة مثل أمام محطة غامبير، وجالان سابانغ، وجالان تانجونغ دورين رايا، وجالان غانداريا ومناطق أخرى في جاكرتا لخلق اختناقات مرورية.

"يجب أن يكون الحاكم بي جي حازما أكثر لموظفيه في هذه الحالة ، مكتب النقل. يبدو أنها غير متسقة ويبدو أن طيران في اتخاذ إجراءات صارمة ضد هذا الحيلة البرية ، لأنني ما زلت أرى الكثير من مواقف السيارات غير القانونية مثل الأمثلة أمام محطة غامبير ، وجالان سابانغ ، وتانجونغ دورين رايا ، ومواقع مدينة غانداريا مول والعديد من المناطق الأخرى ، ونتيجة لوقوف السيارات غير القانوني الذي يأكل جسم الطريق والأرصفة هذا يمكن أن يؤدي إلى ازدحام مروري طويل للمشاة في القيادة وكذلك المشاة الذين يستخدمون الأرصفة ، يجب أن تكون خدمة النقل ، التي يمكن تمثيلها من قبل قبيلة خدمة النقل الإقليمية في خمس مدن ،

وأضاف رئيس IKAL PPRA LXII Lemhannas RI أنه إذا كانت حكومة مقاطعة DKI غير قادرة أو قادرة على توفير مواقف للسيارات للجمهور ، فيجب أن تكون حكومة المقاطعة قادرة على إشراك القطاع الخاص في توفير مواقف السيارات.

"إذا كنت لا تستطيع تحمل تكاليف السيارات ، فاستسلم أو تشرك الطرف الخاص. لذلك عندما تدار موقف السيارات من قبل القطاع الخاص ، فإن حكومة المقاطعة تعمل ببساطة كجهة تنظيمية وحدها والقطاع الخاص الذي يوفر أرضه ، يمكن أن تكون آلية استلام أموال خدمة تعريفة وقوف السيارات هذه هي النتائج والأطراف الخاصة التي سيتم منحها السلطة في إدارة الأراضي لنظام تأمينها. يجب أن يكون هناك حقا اختراق أكثر جرأة حتى يمكن الانتهاء من مشكلة وقوف السيارات غير القانوني المنهارة والطفرات مثل دائرة الشياطين هذه قريبا ، لا تعطي حكومة مقاطعة DKI انطباعا بجوء في اتخاذ إجراءات صارمة ضد هذا الجشع البري ، خشية أن يظهر وصمة العار في المجتمع ، فقد

وتابع أنه في الوقت الحالي ، اشتكى العديد من المشاة وسائقي السيارات من وقوف السيارات غير القانوني على ممرات الدراجات وأجسام الطرق إلى الأرصفة ، ونتيجة لذلك تعطل وصول سائقي السيارات والمشاة.

"كان هناك العديد من السكان الذين اشتكوا ، وخاصة سائقي السيارات والمشاة ، فإنهم يشعرون بالانزعاج الشديد من مواقف السيارات غير القانونية على الأرصفة وطرق الدراجات وأولئك الذين يأكلون أجسام الطرق. يجب على حكومة المقاطعة أن تتحسن حقا في هذه الحالة حتى يتمكن سائقو السيارات والمشاة من الحصول على حقوقهم بشكل لائق".

كما استجاب كينت لانهيار مواقف السيارات غير القانونية في جاكرتا على أساس وقوف السيارات في المباني التي تفرض تعريفات تدريجية كما حدث مؤخرا في منطقة سينوباتي ، جنوب جاكرتا. ووفقا له ، لا ينبغي استخدام هذا كبرر. لأن كل سائق سيارة لديه سيارة يجب أن يكون مستعدا لقبول المخاطر في دفع خدمات تعريفة خدمة وقوف السيارات هذه.

"السبب في قيام سائقي السيارات بالوقوف غير القانوني هو فقط أن المبنى يفرض تعريفات تدريجية ، وأعتقد أنه لا يمكن استخدام هذا كذريعة للمبرر. في مسألة وقوف السيارات غير القانوني هذه ، يجب أن تكون حكومة المقاطعة حازمة ، في إنفاذ اللوائح ، يجب أن يكون هناك إيجابيات وعقود ، في رأيي ، هذا أمر طبيعي وأعتقد أنه يجب أن يكون أكثر إيجابية من العقد ، لأنه في الواقع كان الأمر مقلقا للعديد من الناس. في رأيي ، يجب أن يكون الأشخاص الذين يجرؤون على شراء الدراجات النارية والسيارات قادرين على دفع تعريفات خدمة وقوف السيارات هذه ، نعم ، لا تكن أنانيا من خلال ركن سياراتهم في أي مكان حتى يزعج الآخرين ، لا تكن أنانيا. إذا كنت لا

كما طلب كينت من وكالة النقل DKI Jakarta وصفوف قبائلها في المناطق الخمس من المدينة القيام بدوريات في كثير من الأحيان ورسم مشاكل وقوف السيارات غير القانوني في منطقتهم ، وخاصة في المناطق المعرضة لحركة المرور. وادعى القائم بأعمال حاكم جاكرتا، هيرو بودي هارتونو، أن حزبه قد أمر ب 100 نقطة وقوف سيارات غير قانونية في جاكرتا كل يوم، لكنه في الواقع لا يزال بعيدا عن الحريق.

"يجب أن تكون وكالة النقل DKI Jakarta قادرة على البدء في رسم خرائط للمناطق التي غالبا ما تستخدم كمواقف غير قانونية للسيارات ، خاصة في النقاط المعرضة لحركة المرور ، يجب أن يكون هناك موقف للسيارات غير القانوني ويطلب من صفوف أعضاء خدمة النقل في خمس مناطق فرعية تابعة لخدمة البلدية أن يقوموا بشكل متكرر بدوريات في جميع أنحاء المنطقة بتركيز. يجب أن يكون أكثر تقدمية في تنفيذ هذا الحكم على وقوف السيارات غير القانوني ، وتطبيق لائحة المقاطعة الإقليمية الخاصة للعاصمة جاكرتا رقم 5 لعام 2014 بشأن النقل إذا كنت تريد أن تكون جادا ، في هذه القاعدة ، أعتقد أنه من الكافي أن تكون حكومة مقاطعة DKI للقيام بدور ووظائفها في ترتيب


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)