جاكرتا - تخطط روسيا لبناء شبكة قطارات عالية السرعة (HSR) ، حيث يريد الرئيس فلاديمير بوتين أن تكون علاقة موسكو - سان بطرسبرج رائدة في المشروع.
"هذا في الأساس مشروع تجريبي ، أعني البناء في المرحلة الأولى من خط موسكو - سان بطرسبرغ. يجب أن يكون هذا الجهد المرحلة الأولية في تطوير اتصالات السكك الحديدية عالية السرعة في روسيا" ، قال الرئيس بوتين في اجتماع يناقش HSR ، الذي أطلق تاس 16 فبراير.
وأضاف بوتين: "هذا "مستوى مختلف من تكنولوجيا وخدمات النقل جذريا، وعمل حديث ومستوى متقدم من الكفاءة، وفرص جديدة لمواطنينا وأراضينا".
وقال الرئيس بوتين إن روسيا بحاجة إلى طرق عالية السرعة لزيادة سعة القطارات وتقليل ازدحام المطارات وتعزيز صناعة السياحة المحلية حسبما نقلت هيئة الصين الجديدة (شينخوا).
وبعد الاجتماع قال ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين إنه تم الموافقة على خطة رئيسية لخط سكة حديد عالي السرعة يربط بين أكبر مدينتين في روسيا.
"سيتم بناء خط سكة حديد عالي السرعة. وقد تم الاتفاق على الخطة الرئيسية. سيتم تعديل تفاصيل الوثائق القادمة في هذه العملية".
وفي وقت سابق، قال وزير النقل الروسي فيتالي سافلييف إن مشروع HSR سيتطلب أكثر من 600 مليار روبل (حوالي 6.5 مليار دولار أمريكي) من الميزانية الفيدرالية.
وفي الوقت نفسه، قال عمدة موسكو سيرغي سوبيانين إن موسكو، إلى جانب مناطق أخرى مهتمة، ستشارك في تمويل مشروع HSR.
ومن المعروف أن روسيا ليس لديها حاليا خط قطار مصمم خصيصا للقطارات عالية السرعة، التي تسير بسرعة أسرع من 250 كم في الساعة.
كان هذا المشروع مخططا له منذ أواخر 1960s. في عام 1992 ، تم تأسيس شركة أسهم مشتركة لبناء خط قطار عالي السرعة بين موسكو وسانت بطرسبرغ ، والذي كان من المقرر الانتهاء منه في عام 2000. ومع ذلك، ألغيت جميع القرارات المتخذة فيما يتعلق بهذا المشروع بحكم الواقع في عام 1998.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
